[发明专利]一种应急搬运车在审
申请号: | 201610956207.5 | 申请日: | 2016-10-28 |
公开(公告)号: | CN106394623A | 公开(公告)日: | 2017-02-15 |
发明(设计)人: | 许昭圣 | 申请(专利权)人: | 安徽同步自动化科技有限公司 |
主分类号: | B62B1/00 | 分类号: | B62B1/00;B62B1/12;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 237000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种应急搬运车,包括前手柄、前台面、车身、前铰链组、展开连接孔、电池、后铰链组、后台面、后手柄、曲臂、离合手柄、拨叉、花键轴、内花键齿轮、齿圈、车桥、车轮、支腿、连接板固定位、连接板、连接螺栓、驱动开关、差速器总成、电动机及减速器。手柄、台面与车身之间通过铰链组连接,台面与车身两侧通过两块连接板固定连接,拨叉与曲臂滑动连接,内花键齿轮通过花键与花键轴连接,连接板一侧焊接多工位手柄,手柄的内侧装配搬运车电动控制开关,差速器总成外壳与电动机相互连接。本发明不增加搬运车折叠后的体积,折叠后外形轮廓呈规则的长方体,便于搬运车的包装、码垛及储存、运输。 | ||
搜索关键词: | 一种 应急 搬运车 | ||
【主权项】:
一种应急搬运车,包括:车身、电池、曲臂、离合手柄、拨叉、花键轴、内花键齿轮、齿圈、车桥车轮、支腿、连接板、差速器总成和电动机,其特征在于:所述的车身前、后端均设有台面,位于车身前、后位置的台面均通过铰链组件与车身铰链连接,进行折叠收缩,所述电池安装在车箱内部,所述的车身两侧与台面通过两端连接板连接并固定,所述拨叉通过滑块与曲臂滑动连接,所述离合手柄与曲臂相连接,所述差速器总成输出轴与车轮连接,所述内花键齿轮通过花键与花键轴连接,所述齿圈与内花键齿轮相互啮合,所述差速器总成安装在车桥上,所述电动机与差速器总成外壳连接。
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