[发明专利]实现防俯仰抗侧倾交叉升降消扭的液压互联悬架系统在审
| 申请号： | 201610956276.6 | 申请日： | 2016-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN106427459A | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 管中林 | 申请（专利权）人： | 管中林 |
| 主分类号： | B60G21/067 | 分类号： | B60G21/067;B60G21/073 |
| 代理公司： | 安徽信拓律师事务所34117 | 代理人： | 吴奇 |
| 地址： | 233200 安徽省滁*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 实现防俯仰抗侧倾交叉升降消扭的液压互联悬架系统，涉及汽车悬架技术领域，包括液压缸和减震器；液压缸设置在汽车的车轮的上侧，每个车轮的上侧设置有两个液压缸，位于同端的不同车轮上的其中两个液压缸的下部之间通过第一管道进行连接且上部之间通过第二管道进行连接，位于同端的不同车轮上剩下的液压缸的下部分别与另一端不同车轮上剩下的液压缸的下部通过第三管道连接且上部通过第四管道进行连接；减震器连接在第一管道、第二管道、第三管道和第四管道之间。本发明车辆行驶平稳，车身受力均匀，适用范围广，可以控制车身整体升降，具有全方位的更好的防俯仰和防侧倾的功能，有利于提高车辆的舒适性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 实现 俯仰 抗侧倾 交叉 升降 液压 悬架 系统 | ||
【主权项】：
实现防俯仰抗侧倾交叉升降消扭的液压互联悬架系统，其特征在于：包括液压缸和减震器；所述的液压缸设置在汽车的车轮的上侧，每个车轮的上侧设置有两个液压缸，位于同端的不同车轮上的其中两个液压缸的下部之间通过第一管道进行连接且上部之间通过第二管道进行连接，位于同端的不同车轮上剩下的液压缸的下部分别与另一端不同车轮上剩下的液压缸的下部通过第三管道连接且上部通过第四管道进行连接；所述的减震器连接在第一管道、第二管道、第三管道和第四管道之间。
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