[发明专利]一种折叠车架及折叠车有效
申请号: | 201610956370.1 | 申请日: | 2016-11-03 |
公开(公告)号: | CN106476961B | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 蔡建军 | 申请(专利权)人: | 东莞市台铃车业有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;熊永强 |
地址: | 广东省东莞市大*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种折叠车架及折叠车。折叠车架包括横梁、立柱及支撑柱;横梁包括前梁和后梁;前梁的后端底部与后梁的前端底部转动连接以使二者能够竖向折叠,且前梁的转动轴线与后梁的中心轴线之间的夹角为锐角;支撑柱包括前柱和后柱,前柱与前梁插接配合,前柱与后柱转动连接,后柱与立柱转动连接;前梁与后梁之间为竖向折叠,在骑行中不会自行旋转而折叠,具有较好的可靠性;前柱的前端插接于前梁、并支撑在前梁的下方,能够使得横梁定位在展开状态,不会向下翻折;横梁、立柱及支撑柱呈三角形状,可以保证车架的稳定性;转动后柱及前柱,使得前柱与后柱二者相对弯折,前柱可以从前梁中拔出,前梁下翻即可将车架折叠,操作简单,方便使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 折叠 车架 | ||
【主权项】:
一种折叠车架,其特征在于,包括横梁、立柱及支撑柱;所述横梁包括前梁和后梁;所述前梁的后端底部与所述后梁的前端底部转动连接以使二者能够竖向折叠,且所述前梁的转动轴线与所述后梁的中心轴线之间的夹角为锐角;所述支撑柱包括前柱和后柱,所述前柱与所述前梁插接配合,所述前柱的后端与所述后柱的前端转动连接以使二者能够折叠,所述后柱与所述立柱转动连接;当所述折叠车架处于展开状态时,所述前梁的后端与所述后梁的前端抵接,所述前柱的前端插接于所述前梁、并支撑在所述前梁的下方,所述横梁、所述立柱及所述支撑柱呈三角形状;当所述折叠车架处于折叠状态时,所述前柱相对所述后柱转动至与所述前梁相分离的状态,所述前梁相对所述后梁转动至所述立柱的一侧处。
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