[发明专利]一种新型汽车制动软管接头在审
申请号: | 201610956509.2 | 申请日: | 2016-10-26 |
公开(公告)号: | CN106322032A | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 彭慧;李峰;徐祖建;王化平 | 申请(专利权)人: | 十堰派尔汽车管业有限公司 |
主分类号: | F16L33/00 | 分类号: | F16L33/00;F16L37/32;F16L37/23;B60T17/04 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 442000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种新型汽车制动软管接头,包括底座和外套,底座连接有固定板,固定板连接有单向阀阀芯,单向阀阀芯通过固定板连接有支撑平台,支撑平台下方设置有三角架,且支撑平台上端连接有弹簧,弹簧连接有竖板,竖板下端连接有支撑平台,且竖板上端连接有挡圈,挡圈上方设置有接头体,外套连接有弹簧条,弹簧条右侧连接有弹簧圈,外套下方设置有钢球,钢球连接有O型圈,弹簧条左侧也设置有接头体,本装置采用以钢球为核心,单向阀阀芯和接头体为关键部件的组合装置,可以在不损伤制动软管的前提下提高制动软管路径布置的灵活性,工作效率高,性能稳定,安全可靠,操作简单,方便快捷,且成本较低,适合用于各种类型的汽车制动系统。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 制动 软管 接头 | ||
【主权项】:
一种新型汽车制动软管接头,包括底座(1)和外套(2),其特征在于:所述底座(1)连接有固定板(3),所述固定板(3)连接有单向阀阀芯(4),所述单向阀阀芯(4)通过固定板(3)连接有支撑平台(5),所述支撑平台(5)下方设置有三角架(6),且支撑平台(5)上端连接有弹簧(7),所述弹簧(7)连接有竖板(8),所述竖板(8)下端连接有支撑平台(5),且竖板(8)上端连接有挡圈(9),所述挡圈(9)上方设置有接头体(10),所述外套(2)连接有弹簧条(11),所述弹簧条(11)右侧连接有弹簧圈(12),所述外套(2)下方设置有钢球(13),所述钢球(13)连接有O型圈(14),所述弹簧条(11)左侧也设置有接头体(10)。
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