[发明专利]冷凝仓封闭机构及具有其的客车空调器在审
| 申请号： | 201610958236.5 | 申请日： | 2016-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN106500411A | 公开（公告）日： | 2017-03-15 |
| 发明（设计）人： | 李俊峰;郭爱斌;王哲 | 申请（专利权）人： | 珠海格力电器股份有限公司 |
| 主分类号： | F25B39/04 | 分类号： | F25B39/04;B60H1/22 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人： | 赵囡囡,吴贵明 |
| 地址： | 519070 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种冷凝仓封闭机构及具有其的客车空调器。该冷凝仓封闭机构包括仓门，可打开或闭合地盖设在冷凝仓的仓口处；驱动部件，与仓门驱动连接，以驱动仓门打开或关闭冷凝仓的仓口；应用本发明技术方案的冷凝仓封闭机构，通过设置仓门和驱动部件，仓门可打开或闭合地盖设在冷凝仓的仓口处；驱动部件与仓门驱动连接，以驱动仓门打开或关闭冷凝仓的仓口。从而在客车空调器正常工作时将冷凝仓打开，在客车空调器停止工作时将冷凝仓关闭，防止外部环境中的杂物进入冷凝仓中造成冷凝器出口堵塞而影响制冷性能。解决了现有技术中的客车空调器在使用过程中外部杂物容易进入冷凝仓导致冷凝能力下降的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 冷凝 封闭 机构 具有 客车 空调器 | ||
【主权项】：
一种冷凝仓封闭机构，其特征在于，包括：仓门(10)，可打开或闭合地盖设在冷凝仓(30)的仓口处；驱动部件(20)，与所述仓门(10)驱动连接，以驱动所述仓门(10)打开或关闭所述冷凝仓(30)的仓口。
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