[发明专利]一种基于转速的船舶低速柴油机余热综合回收系统控制方法

摘要

本发明的目的在于提供一种基于转速的船舶低速柴油机余热综合回收系统控制方法，船用低速柴油机的排气管分别连接动力涡轮以及涡轮增压器的涡轮，涡轮增压器的涡轮连接余热锅炉，余热锅炉分别连接汽轮机和有机工质汽轮机，动力涡轮、有机工质汽轮机、汽轮机分别连接发电机，涡轮增压器还连接旁通烟道；根据船舶低速柴油机转速分别输出启动或停车控制信号给余热锅炉控制装置、有机工质发电单元控制装置、汽轮机发电单元控制装置和动力涡轮发电单元控制装置以实现相应设备的启动与停车控制。本发明采用分区段控制方式，可以根据柴油机运行在不同转速区段时的废气参数采用不同的利用措施，提高了余热回收利用效率。

主权项

1.一种基于转速的船舶低速柴油机余热综合回收系统控制方法，其特征是：船用低速柴油机的排气管分别连接动力涡轮以及涡轮增压器的涡轮，涡轮增压器的涡轮连接余热锅炉，余热锅炉分别连接汽轮机和有机工质汽轮机，动力涡轮、有机工质汽轮机、汽轮机分别连接发电机，涡轮增压器还连接旁通烟道；预先设定柴油机n1‑n8八个运行转速设定值，根据柴油机运行转速将柴油机分为第一区段‑第五区段五个运行区段：第一区段为柴油机启动与轻载运行区段，在柴油机启动后运行转速低于设定值n1时，或者降速后转速低于设定值n8时，柴油机排气经涡轮增压器后由旁通烟道排出；第二区段为锅炉工作区段，在柴油机加速过程中当转速超过n1时，关闭旁通烟道，余热锅炉启动，涡轮增压器排气经余热锅炉对余热锅炉的炉水进行加热；在柴油机降速阶段当转速低于设定值n8时，旁通烟道打开，涡轮增压器排气经旁通烟道排出，停止余热锅止运行；第三区段为有机工质发电单元运行区段，在柴油机加速过程中当转速超过设定值n2时，有机工质汽轮机启动；在柴油机降速阶段当转速低于设定值n7时，有机工质汽轮机停止运行；第四区段为汽轮机发电单元运行区段，在柴油机加速过程中当转速超过设定值n3时，汽轮机发电单元启动；在柴油机降速阶段当转速低于设定值n6时，汽轮机停止运行；第五区段为动力涡轮发电单元运行区段，在柴油机加速过程中当转速超过设定值n4时，动力涡轮启动；在柴油机降速阶段当转速低于设定值n5时，动力涡轮停止运行；有机工质汽轮机启动后，开始启动预热和暖机过程，当有机工质汽轮机的进口热水温度达到设定温度值Tw1时，有机工质汽轮机开始发电；汽轮机启动后，开始启动冲转和暖机过程，当汽轮机的进口蒸汽温度达到设定温度值Ts1时，汽轮机开始发电；动力涡轮启动后，开始启动冲转和暖机过程，当动力涡轮的进口排气压力达到设定压力值Pe1时，动力涡轮开始发电；设定值n8低于设定值n1，设定值n7低于设定值n2，设定值n6低于设定值n3，设定值n5低于设定值n4。