[发明专利]一种用于高速列车制动盘的耐磨材料及其制备方法在审
| 申请号： | 201610960625.1 | 申请日： | 2016-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN106566999A | 公开（公告）日： | 2017-04-19 |
| 发明（设计）人： | 王红星;胡谦;王章忠;朱帅帅;王成;秦超;沈伽宁;梁昊;崔梦 | 申请（专利权）人： | 南京工程学院 |
| 主分类号： | C22C38/18 | 分类号： | C22C38/18;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/08;C22C38/12;C22C38/14;C22C33/04 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所32237 | 代理人： | 邓丽 |
| 地址： | 211167 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于高速列车制动盘的耐磨材料，所述耐磨材料的原料组份及质量百分比为C0.14~0.22，Si0.40~0.65，Mn0.80~1.20，Ni2.40~2.90，Cr2.30~3.00，Mo0.90~1.30，V0.40~0.80，Nb0~0.30，Ti0~0.30，P ≤ 0.015，S ≤ 0.010，余量为Fe。本发明还公开了所述耐磨材料的制备方法，包括（A）合金钢化学成分设计；（B）采用中频电炉进行熔炼；（C）铸态试样进行热处理。所述热处理工艺为900~1000℃保温1~2小时，水淬，然后在550~650℃保温1.5~2.5小时，空冷。热处理后的组织为回火索氏体，其硬度是 HRC42~45，摩擦系数稳定在0.34~0.38，具有良好的耐磨性，且生产成本低，铸造性能良好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 高速 列车 制动 耐磨材料 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种用于高速列车制动盘的耐磨材料，其特征在于，组成配方及质量百分比如下：C：0.14~0.22，Si：0.40~0.65，Mn：0.80~1.20，Ni：2.40~2.90，Cr：2.30~3.00，Mo：0.90~1.30，V：0.40~0.80，Nb：0~0.30，Ti：0~0.30，P ≤ 0.015，S ≤ 0.010，余量为Fe。
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