[发明专利]船舶波浪载荷试验测量梁标定装置有效
申请号: | 201610960705.7 | 申请日: | 2016-11-04 |
公开(公告)号: | CN106546408B | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 赵南;胡嘉骏;汪雪良;刘俊杰;李政杰;司海龙 | 申请(专利权)人: | 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所) |
主分类号: | G01M10/00 | 分类号: | G01M10/00 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聂启新 |
地址: | 214082 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种船舶波浪载荷试验测量梁标定装置,包括两个间隔设置有的加载支撑凳,所述加载支撑凳的上部安装有支撑架,所述支撑架内放置有测量梁,所述测量梁的两端分别套置有加载框,所述加载框的底部施加砝码。本发明结构紧凑、合理,操作方便,通过专用的标定装置,可以方便快速的得到并满足垂向、水平惯性矩以及扭矩与实船相似,并且可以保证扭心与实船相似;标定装置可对试验测量梁各测量剖面的应变与船体剖面遭受的波浪载荷之间的关系进行标定。 | ||
搜索关键词: | 船舶 波浪 载荷 试验 测量 标定 装置 | ||
【主权项】:
1.一种船舶波浪载荷试验测量梁标定装置,其特征在于:包括两个间隔设置有的加载支撑凳(9),所述加载支撑凳(9)的上部安装有支撑架(8),所述支撑架(8)内放置有测量梁(2),所述测量梁(2)的两端分别套置有加载框(10),所述加载框(10)的底部施加砝码;所述加载框(10)的结构为:包括四个直角架(11),所述四个直角架(11)围成四边形结构,每个直角架(11)中间开有加载环轨道(14),相邻两个直角架(11)的加载环轨道(14)内安装有第一延长杆(12),所述第一延长杆(12)通过锁紧螺钉(13)固定在直角架(11)上;所述加载框(10)的两侧上部分别安装有扭转加载环(16),所述加载框(10)的一侧中部安装有水平加载环(15),所述加载框(10)的两侧下部分别安装有垂向加载环(17)。
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