[发明专利]一种汽车底盘钣金件加工滑道式上料装置有效
| 申请号： | 201610961586.7 | 申请日： | 2016-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN107082266B | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 徐杨;徐克郎 | 申请（专利权）人： | 广州弗尔赛金属制品有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/61 | 分类号： | B65G47/61;B65G11/00;B65G47/90 |
| 代理公司： | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人： | 房文亮 |
| 地址： | 510000 广东省广州市高新技术产业开发区科学*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车底盘钣金件加工滑道式上料装置，包括取件旋转圆盘，所述取件旋转圆盘上设置有若干个取件作业支臂，若干个所述取件作业支臂均平行于所述取件旋转圆盘的轴线，每个所述取件作业支臂均包括取件支臂内侧面和取件支臂外侧面，每个所述取件作业支臂的取件支臂外侧面上均设置有两个V形取件连杆，每个所述取件作业支臂上的两个V形取件连杆均面对称设置，且对称面均平行于所述取件旋转圆盘的取件作业面；还包括设置于所述取件作业支臂上的两个V形取件连杆之间的S形上料滑道，所述S形上料滑道包括起始托料端、渐变退料段、转向滑道段和水平上料端。本发明能够通过机械方式进行汽车底盘钣金件的抓取作业。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车底盘 钣金件 加工 滑道 式上料 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车底盘钣金件加工滑道式上料装置，其特征在于：包括取件旋转圆盘(10)，所述取件旋转圆盘(10)的两面分别为驱动连接面(11)和取件作业面(12)，所述取件旋转圆盘(10)的取件作业面(12)上设置有若干个取件作业支臂(20)，若干个所述取件作业支臂(20)均垂直于所述取件旋转圆盘(10)的取件作业面(12)，且若干个所述取件作业支臂(20)均平行于所述取件旋转圆盘(10)的轴线，每个所述取件作业支臂(20)与所述取件旋转圆盘(10)的轴线之间的间距相等，每个所述取件作业支臂(20)均包括朝向所述取件旋转圆盘(10)的轴线的取件支臂内侧面(21)和背向所述取件旋转圆盘(10)的轴线的取件支臂外侧面(22)，每个所述取件作业支臂(20)的取件支臂外侧面(22)上均设置有两个V形取件连杆(30)，每个所述取件作业支臂(20)上的两个V形取件连杆(30)均面对称设置，且每个所述取件作业支臂(20)上的两个V形取件连杆(30)的对称面均平行于所述取件旋转圆盘(10)的取件作业面(12)；还包括设置于所述取件作业支臂(20)上的两个V形取件连杆(30)之间的S形上料滑道(40)，所述S形上料滑道(40)包括起始托料端(41)、渐变退料段(42)、转向滑道段(43)和水平上料端(44)，所述S形上料滑道(40)与所述取件旋转圆盘(10)的轴线之间的间距自所述起始托料端(41)至所述渐变退料段(42)逐渐减小，所述S形上料滑道(40)与水平面的夹角自所述转向滑道段(43)至所述水平上料端(44)逐渐减小；每个所述V形取件连杆(30)的两端分别为取件连杆固定端(31)和取件连杆自由端(32)，所述取件连杆固定端(31)与所述取件作业支臂(20)的取件支臂外侧面(22)固定连接；每个所述取件作业支臂(20)上的两个V形取件连杆(30)之间的间距从取件连杆固定端(31)到取件连杆自由端(32)逐渐减小；还包括用于驱动所述取件旋转圆盘(10)旋转运动的圆盘驱动电机(50)，所述圆盘驱动电机(50)与所述取件旋转圆盘(10)同轴设置。
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