[发明专利]船用柴油机尾气后处理试验台位

摘要

本发明公开了一种船用柴油机尾气后处理试验台位，包括试验台架、尾气排放后处理本体、数根歧管、数个单向阀和一根集管，尾气排放后处理本体通过一对导轨支撑在试验台架上，尾气排放后处理本体一端的进口通过管道与被试验船用柴油机的尾气排放管端口相连，尾气排放后处理本体上侧的数根并排设置的歧管分别通过各自的单向阀与一根呈倒L形的集管下侧相连，集管上端与烟囱下端连接。本发明用一台试验台位取代了多台试验台位，通用性好，集成度高，节省了船用柴油机装配试验车间的大量面积。通过插入或拔出相应的挡板来改变腔体的容积，从而改变催化剂的消耗量，降低试验成本，满足多种型号的船用柴油机的SCR后处理试验。

主权项

1.一种船用柴油机尾气后处理试验台位，包括试验台架、尾气排放后处理本体、数根歧管、数个单向阀和一根集管，所述尾气排放后处理本体通过一对导轨支撑在试验台架上，尾气排放后处理本体一端的进口管道与被试船用柴油机的尾气排放管端口相连，尾气排放后处理本体上侧数根并排设置的歧管除靠近进口管道的一端外，其余歧管分别通过对应的单向阀与一根呈倒L形的集管下侧相连，集管上端与烟囱下端连接；其特征在于：所述尾气排放后处理本体包括壳体、数块盖板和数块可抽拉的挡板，壳体纵向一端的进口端通过弯管与被试验船用柴油机的尾气排放管端口相连，壳体纵向上侧的数个出口分别与对应的歧管下端相连；并排均布的数块挡板分别横穿过壳体纵向一侧，将壳体纵向分隔成数个腔室，每个腔室后侧固定一块盖板，所述盖板内侧放置催化剂模块。