[发明专利]铁路货车的轴箱弹性垫及其转向架有效
| 申请号： | 201610962134.0 | 申请日： | 2016-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN106541960B | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 辛民;李权福;肖德富;康凤伟;庄德重;姚海;张文龙;禹海燕 | 申请（专利权）人： | 中国神华能源股份有限公司;神华铁路货车运输有限责任公司;齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司大连研发中心 |
| 主分类号： | B61F5/30 | 分类号： | B61F5/30 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 李雪;李翔 |
| 地址： | 100011 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及铁路货车摆式转向架弹性支撑部件，公开了一种铁路货车的轴箱弹性垫及其转向架。铁路货车的轴箱弹性垫包括：交替设置的弹性体和定位板，所述轴箱弹性垫设置为使得所述定位板中的至少一组相邻的定位板能在重载作用下彼此接触，在空车作用下保持间隔开，且使得至少另一组相邻的定位板在空车和重载作用下均保持间隔开。本发明的铁路货车的轴箱弹性垫的刚度能够随着载荷的增加而增加，解决了现有的铁路货车的轴箱弹性垫不能同时满足空车和重车动力学设计要求的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 货车 轴箱 弹性 及其 转向架 | ||
【主权项】：
1.一种铁路货车的轴箱弹性垫，其特征在于，所述铁路货车的轴箱弹性垫包括交替设置的弹性体和定位板，所述轴箱弹性垫设置为使得所述定位板中的至少一组相邻的定位板能在重载作用下彼此接触并在空车作用下通过该至少一组相邻的定位板之间的弹性体保持间隔开，且使得至少另一组相邻的定位板在空车和重载作用下均通过该至少另一组相邻的定位板之间的弹性体保持间隔开；所述至少一组相邻的定位板中位于上侧的定位板具有从中部向两端高度逐渐降低的底壁，所述至少一组相邻的定位板中位于下侧的定位板设有与所述底壁相匹配的接触面。
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