[发明专利]一种汽车尾气处理装置在审
申请号: | 201610964068.0 | 申请日: | 2016-10-28 |
公开(公告)号: | CN108005758A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 张书良 | 申请(专利权)人: | 天津烽珊源科技有限公司 |
主分类号: | F01N3/037 | 分类号: | F01N3/037;F01N3/08;F01N3/033;F01N3/10;F01N3/26;F01N3/04;F01N5/02;F01N13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市西*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车尾气处理装置,包括发动机排气管、二氧化碳吸收器和沉淀反应器,二氧化碳反应器为圆盘状,二氧化碳反应器的两面分别开设有进气孔和出气孔,二氧化碳吸收器内设有一圈以二氧化碳吸收器的圆心为中心、由内向外辐射的螺旋壁;进气孔位于二氧化碳吸收器的中心处,出气孔位于螺旋壁最外圈的尽头处;进气孔连接发动机排气管,出气孔连接沉淀反应器;螺旋壁的正反面设有二氧化碳吸收层;二氧化碳吸收器的出气孔通过管道连接至沉淀反应器,沉淀反应器包括依次串联布置的固体微粒过滤器、加热装置和雾化沉淀装置,加热装置内设置有氧气发生器;固体微粒过滤器的进气口通过管道与二氧化碳吸收器的出气孔连接。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车尾气 处理 装置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车尾气处理装置,包括发动机排气管、二氧化碳吸收器和沉淀反应器,其特征在于,所述二氧化碳反应器为圆盘状,二氧化碳反应器的两面分别开设有进气孔和出气孔,所述二氧化碳吸收器内设有一圈以二氧化碳吸收器的圆心为中心、由内向外辐射的螺旋壁;所述进气孔位于二氧化碳吸收器的中心处,出气孔位于螺旋壁最外圈的尽头处;所述进气孔连接发动机排气管,出气孔连接沉淀反应器;所述螺旋壁的正反面设有二氧化碳吸收层;所述二氧化碳吸收器的出气孔通过管道连接至沉淀反应器,所述沉淀反应器包括依次串联布置的固体微粒过滤器、加热装置和雾化沉淀装置,加热装置内设置有氧气发生器,所述雾化沉淀装置的顶部设置有沉淀液加注器,沉淀液加注器内的沉淀液供应给雾化沉淀装置的雾化喷头;所述固体微粒过滤器的进气口通过管道与二氧化碳吸收器的出气孔连接;所述发动机排气管连接有支管,支管的两端分别与发动机排气管连接;所述支管盘旋缠绕在汽车的水箱上,利用汽车发动机排出的高温尾气对水箱加热。
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