[发明专利]一种摩托车离合器驱动盘在审
| 申请号： | 201610964220.5 | 申请日： | 2016-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN106438745A | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 林长森 | 申请（专利权）人： | 林长森 |
| 主分类号： | F16D13/70 | 分类号： | F16D13/70;F16D13/60;F16D13/58 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411 | 代理人： | 张清彦 |
| 地址： | 317699 浙江省台州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种摩托车离合器驱动盘，包括凸轮板、从动盘、液珠，所述凸轮板、从动盘均为碗状结构，向一侧凹陷形成腔体结构，并相互扣合；所述凸轮板中心设有通孔，其边缘周边均布设有四个滑槽；所述从动盘其内侧中心处设有芯轴，芯轴中心部设有通孔贯穿从动盘两侧；所述芯轴上还设有圆台，圆台外径小于芯轴外径，圆台之上套设有弹簧，弹簧的另一侧顶推于凸轮板内壁；所述从动盘内腔还设有若干个液珠滑槽，液珠滑槽和凸轮板内壁围合成液珠滑腔；所述液珠设置于液珠滑腔之内；本发明起步快速平稳、节能稳定且使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 离合器 驱动 | ||
【主权项】：
一种摩托车离合器驱动盘，包括凸轮板、从动盘、液珠，所述凸轮板、从动盘均为碗状结构，向一侧凹陷形成腔体结构，并相互扣合；所述凸轮板中心设有通孔，其边缘周边均布设有四个滑槽；所述从动盘其内侧中心处设有芯轴，芯轴中心部设有通孔贯穿从动盘两侧；其特征在于：所述芯轴上还设有圆台，圆台外径小于芯轴外径，圆台之上套设有弹簧，弹簧的另一侧顶推于凸轮板内壁；所述从动盘内腔还设有若干个液珠滑槽，液珠滑槽和凸轮板内壁围合成液珠滑腔；所述液珠设置于液珠滑腔之内；所述从动盘内侧周边外沿还设有四根滑柱，滑柱与从动盘轴线平行；所述滑槽和滑柱连接相匹配。
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