[发明专利]一种柴油机螺旋辅助进气道有效
| 申请号： | 201610964585.8 | 申请日： | 2016-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN106523178B | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 付垚;隆武强;田华;田江平;崔靖晨;冯立岩 | 申请（专利权）人： | 大连理工大学 |
| 主分类号： | F02F1/42 | 分类号： | F02F1/42;F02B31/00;F02M35/10 |
| 代理公司： | 大连星海专利事务所有限公司 21208 | 代理人： | 花向阳;杨翠翠 |
| 地址： | 116024 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种柴油机螺旋辅助进气道，其属于柴油机进气道结构设计和混合气形成技术领域。为了提高柴油机燃烧室内的油气混合质量，完善柴油的燃烧程度，设计了这种环绕进气道旋转布置的螺旋辅助进气道。新鲜空气通过螺旋辅助进气道汇入进气道后，可以有效的增加柴油机每循环的进气量，提高进入燃烧室内气体的涡流强度。通过这种进气方式，可以有效的提高燃料的燃烧效率，改善柴油机的燃油经济性与排放性能，扩展柴油机的工作区间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 螺旋 辅助 进气道 | ||
【主权项】：
1.一种柴油机螺旋辅助进气道，它包括进气道（1）和进气门座（2），其特征在于：它还包括第一种螺旋辅助进气道（6）和第二种螺旋辅助进气道（7），第一种螺旋辅助进气道（6）和第二种螺旋辅助进气道（7）绕进气道（1）至少旋转两圈并呈螺旋式旋转布置，第一种螺旋辅助进气道出气口（6a）、第二种螺旋辅助进气道出气口（7a）靠近进气门座（2），第一种螺旋辅助进气道（6）和第二种螺旋辅助进气道（7）与进气道（1）连接处采用光滑过渡；所述第一种螺旋辅助进气道（6）和第二种螺旋辅助进气道（7）的内径D与由绕进气道(1)旋转形成的层间距H的比值范围是0.4<D/H<0.9，同一个第一种螺旋辅助进气道（6）、第二种螺旋辅助进气道（7）层间距H的值是恒定值或连续变化；所述第一种螺旋辅助进气道（6）其各处截面尺寸一致，所述第二种螺旋辅助进气道（7）呈渐缩结构，同一纵截面相邻的三个截面Sn+1、Sn、Sn‑1面积依次减小，满足规律Sn=（0.5‑0.98）Sn+1。
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