[发明专利]飞机连续下降进近轨迹的获取方法及装置有效
申请号: | 201610965309.3 | 申请日: | 2016-11-04 |
公开(公告)号: | CN106557837B | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 张学军;路璐 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06F17/13;G06N3/12 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨泽;刘芳 |
地址: | 100191 北京市海淀区学*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供一种飞机连续下降进近轨迹的获取方法及装置。本发明的飞机连续下降进近轨迹的获取方法包括:构建飞机下降轨迹模型、飞机动力学模型和飞机油耗模型;飞机下降轨迹模型用于表征飞机的下降过程,飞机的下降过程包括三个阶段;根据飞机下降轨迹模型、飞机动力学模型和飞机油耗模型构建基于燃油量的第一目标函数;离散化第一目标函数,得到第二目标函数;采用差分进化算法与序列二次规划算法的混合方法求解第二目标函数,得到第二目标函数最优解对应的飞机连续下降进近轨迹。本发明的飞机连续下降进近轨迹的获取方法及装置,获得的飞机连续下降进近轨迹的精度高,且获取效率高。 | ||
搜索关键词: | 飞机 连续 下降 轨迹 获取 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种飞机连续下降进近轨迹的获取方法,其特征在于,包括:构建飞机下降轨迹模型、飞机动力学模型和飞机油耗模型;所述飞机下降轨迹模型用于表征所述飞机的下降过程,所述飞机的下降过程包括三个阶段;根据所述飞机下降轨迹模型、飞机动力学模型和飞机油耗模型构建基于燃油量的第一目标函数;离散化所述第一目标函数,得到第二目标函数;采用差分进化算法与序列二次规划算法的混合方法求解所述第二目标函数,得到所述第二目标函数最优解对应的飞机连续下降进近轨迹。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
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