[发明专利]电动汽车充电负荷时空分布预测方法

摘要

本发明公开了一种电动汽车充电负荷的时空分布预测方法，步骤：1)采用改进停车生成率模型计算各区域的停车需求，得到预测地区停车需求的时空分布；2)根据待预测地区电动汽车驾驶和停放特性，建立电动汽车充电需求模型；3)使用蒙特卡洛方法对各区域电动汽车充电负荷的时间分布进行模拟预测。预测待预测地区未来电动汽车的总保有量，将该地区分成不同的区域，依据各区域不同类型用地使用情况及其停车特性，采用改进停车生成率模型计算各区域的停车需求，对预测地区停车需求的时空分布进行预测。考虑同一城市不同区域经济、人口情况，电动汽车充电负荷会有明显差异的情况，可以使电动汽车的负荷预测更加符合实际。

主权项

1.一种电动汽车充电负荷的时空分布预测方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、采用改进停车生成率模型计算各区域的停车需求，得到预测地区停车需求的时空分布；步骤二、根据待预测地区电动汽车驾驶和停放特性，建立电动汽车充电需求模型；步骤三、使用蒙特卡洛方法对各区域电动汽车充电负荷的时间分布进行模拟预测。