[发明专利]多档双离合器变速器

摘要

变速器可连接到输入构件并包括输出分动齿轮、第一和第二变速器输入轴构件、第一、第二和第三中间轴构件、多个共面齿轮组和多个扭矩传输装置。扭矩传输装置包括多个同步器总成和一个双离合器总成。变速器可操作以在输入构件与输出构件之间提供至少一个倒退档速比和多个前进档速比。

主权项

1.一种变速器，其包括：变速器壳体；双离合器总成，其具有第一离合器、第二离合器和可连接到发动机输出构件的离合器壳体，其中所述离合器壳体旋转支撑在所述变速器壳体内；第一、第二、第三和第四齿轮组，其中所述第一齿轮组包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和空转齿轮，其中所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合，而所述第二齿轮与所述空转齿轮啮合，并且所述空转齿轮与所述第三齿轮啮合；所述第二齿轮组包括与第二齿轮组的第二齿轮和第三齿轮啮合的第一齿轮；所述第三齿轮组包括与第三齿轮组的第二齿轮和第三齿轮啮合的第一齿轮；所述第四齿轮组包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、倒档齿轮和空转齿轮，其中所述第四齿轮组的第一齿轮与所述第四齿轮组的第三齿轮啮合，所述第四齿轮组的第三齿轮与倒档齿轮和所述第四齿轮组的空转齿轮啮合，并且所述第四齿轮组的第二齿轮与所述第四齿轮组的空转齿轮啮合；第一变速器输入构件，其可旋转地支撑在所述变速器壳体中，并且其中所述第一齿轮组的所述第一齿轮和所述第二齿轮组的所述第一齿轮可旋转地固定以用于与所述第一变速器输入构件的共同旋转，并且其中所述双离合器总成的所述第一离合器的选择性接合将扭矩从所述离合器壳体传递到所述第一变速器输入构件；第二变速器输入构件，其可旋转地支撑在所述变速器壳体中，并且其中所述第三齿轮组的所述第一齿轮和所述第四齿轮组的所述第一齿轮可旋转地固定以用于与所述第二变速器输入构件的共同旋转，并且其中所述第二变速器输入构件与所述第一变速器输入构件同心并至少部分覆盖所述第一变速器输入构件，并且其中所述双离合器总成的所述第二离合器的选择性接合将扭矩从所述离合器壳体传递到所述第二变速器输入构件；第一中间轴，其可旋转地支撑在所述变速器壳体内并与所述第一和第二变速器输入构件隔开并平行，其中所述第一齿轮组的所述第二齿轮、所述第二齿轮组的所述第二齿轮、所述第三齿轮组的所述第二齿轮、所述第四齿轮组的所述第二齿轮可选择性连接以用于与所述第一中间轴的共同旋转；第二中间轴，其可旋转地支撑在所述变速器壳体内并与所述第一和第二变速器输入构件隔开并平行，其中所述第一齿轮组的所述第三齿轮、所述第二齿轮组的所述第三齿轮、所述第三齿轮组的所述第三齿轮、所述第四齿轮组的所述第三齿轮分别可选择性连接以用于与所述第二中间轴的共同旋转；第三中间轴，其可旋转地支撑在所述变速器壳体内并与所述第一和第二变速器输入构件隔开并平行，其中所述第四齿轮组的所述倒档齿轮可选择性连接以用于与所述第三中间轴的共同旋转；第一中间轴分动齿轮，其可旋转固定到所述第一中间轴以用于与所述第一中间轴的共同旋转；第二中间轴分动齿轮，其可旋转固定到所述第二中间轴以用于与所述第二中间轴的共同旋转；第三中间轴分动齿轮，其可旋转固定到所述第三中间轴以用于与所述第三中间轴的共同旋转，其中所述第一、第二和第三中间轴分动齿轮将扭矩传递到变速器输出构件；五个同步器总成，其用于将所述四个齿轮组中的至少一个齿轮与所述第一、第二和第三中间轴中的至少一个中间轴选择性耦接，并且其中所述双离合器总成的所述第一和第二离合器的选择性接合将所述双离合器壳体与所述第一和所述第二变速器输入构件中的至少一个构件互连，并且所述五个同步器总成中的至少一个的选择性接合形成多个前进档速比和倒退档速比中的至少一个，其中所述第一齿轮组提供第一前进档速比和第三前进档速比，所述第二齿轮组提供第五前进档速比和第七前进档速比，所述第三齿轮组提供第六前进档速比和第八前进档速比，并且所述第四齿轮组提供第二前进档速比、第四前进档速比和倒退档速比，其中第三和第四前进档速比分别利用各自的空转齿轮传递扭矩。