[发明专利]一种用于提高独柱墩桥梁抗倾覆性能的方法在审
| 申请号： | 201610968306.5 | 申请日： | 2016-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN106436557A | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 李攀;陈永龙;盛勇;王文彪 | 申请（专利权）人： | 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00 |
| 代理公司： | 上海世贸专利代理有限责任公司31128 | 代理人： | 陈颖洁 |
| 地址： | 200092 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于提高独柱墩桥梁抗倾覆性能的方法，其特征在于在墩柱两侧分别设置拉杆装置，所述拉杆装置包括分设墩柱两侧的钢拉杆，所述钢拉杆的两端分别通过连接件固定于梁底和墩柱上；通过调节钢拉杆工作长度产生初始拉、压力，以保证钢拉杆在防倾覆过程中始终处于工作状态。本发明主要利用钢材的高强的抗拉压能力，采用轻型的构造即可大幅提高独柱墩桥梁的抗倾覆性能。内置监测模块的钢拉杆可实时监测重载、偏载车辆的通过桥梁的情况。本发明提出一条较其他提高独柱墩桥梁抗倾覆性能方法施工更加方便、自重更轻、更易养护的方法及思路，在适用性、经济性、高效性等方面均有较高推广价值，对众多已建成的独柱墩桥梁提高抗倾覆性能提供了可靠的保障。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 提高 独柱墩 桥梁 倾覆 性能 方法 | ||
【主权项】：
一种用于提高独柱墩桥梁抗倾覆性能的方法，其特征在于在墩柱两侧分别设置拉杆装置，所述拉杆装置包括分设墩柱两侧的钢拉杆，所述钢拉杆的两端分别通过连接件固定于梁底和墩柱上；通过调节钢拉杆工作长度产生初始拉、压力，以保证钢拉杆在防倾覆过程中始终处于工作状态。
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