[发明专利]用于安装飞机刹车机轮的引导套有效
申请号: | 201610969594.6 | 申请日: | 2016-11-07 |
公开(公告)号: | CN106516092B | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 张万顺;张旭;邓倩;李柯润 | 申请(专利权)人: | 西安航空制动科技有限公司 |
主分类号: | B64C25/42 | 分类号: | B64C25/42;B23P19/10 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 慕安荣 |
地址: | 713106 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种用于安装飞机刹车机轮的引导套,引导套的等径段筒体位于引导套的一端,其外圆表与机轮组件上的轴承外环内圆面间隙配合,等径段外圆面上对称分布有两个平面。内圆面上的两个径向凸出的凸台与起落架轴外圆面小间隙配合,以减小引导套内圆面与起落架轴外圆面的接触面积降低滑动摩擦力。锥段位于引导套的另一端,锥段筒体大端内外径与等径段筒体内外径相同。在等径段与锥段相接部位的筒体上开有对称分布的2个方形的通孔。本发明在安装机轮组件过程中能够支撑机轮组件并保证机轮组件不倾斜,轴线与刹车装置轴线方向一致,减少了因密封环与钢承压盘磕碰引起的密封环零件损坏率,降低了安装过程中的其它易磕碰问题,解决了安装过程中的不便。 | ||
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【主权项】:
1.一种用于安装飞机刹车机轮的引导套,其特征在于,该引导套的筒体由等径段和锥段组成;所述等径段筒体位于引导套的一端,其外圆表面与机轮组件上的轴承外环内圆表面间隙配合,等径段外圆表面上对称分布有两个平面;所述引导套等径段筒体内圆表面上的两个径向凸出的凸台与起落架轴外圆表面小间隙配合,凸台的作用是减小引导套内圆表面与起落架轴外圆表面的接触面积降低滑动摩擦力;所述锥段位于引导套的另一端,锥段筒体大端内外径与等径段筒体内外径相同;在所述等径段与锥段相接部位的筒体上开有对称分布的2个方形的通孔。
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