[发明专利]一种提高常规船型船舶航行速度的系统装备在审
| 申请号： | 201610970413.1 | 申请日： | 2016-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN106697243A | 公开（公告）日： | 2017-05-24 |
| 发明（设计）人： | 匡仲平 | 申请（专利权）人： | 匡仲平 |
| 主分类号： | B63H19/00 | 分类号： | B63H19/00;B64C39/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300384 天津市南开*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种提高常规船型船舶航行速度的系统装备。所属技术领域涉及提高常规船型船舶航行速度的高端技术装备和与其相关的技术方法的改进创新。所要解决的技术问题是保障用于拖拽自身具备水下推进动力的常规船型船舶的，掠海、掠水飞行高度的空中牵引动力飞行器自身配置的大功率、超大功率发动机，始终处于或者接近于满负荷运行状态，从而提供充足地，持续强劲的掠海、掠水飞行高度空中牵引动力。解决上述问题的技术要点是在已有常规船型船舶自身具备的水下推进动力的基础上，本系统装备选择自身具备燃料动力或电驱动力的各种类型掠海、掠水飞行高度空中牵引动力飞行器作为附加动力技术装备。主要用途是用于实现常规船型船舶航行速度提高数倍以上以至更多。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提高 常规 船型 船舶 航行 速度 系统 装备 | ||
【主权项】：
一种提高常规船型船舶航行速度的系统装备，由自身具备水下推进动力的常规船型船舶、自身具备燃料动力或电驱动力的各种类型掠海、掠水飞行高度空中牵引动力飞行器、单股或连接船头两侧的双股牵引绳索，以及缠绕或附着在牵引绳索上的输油管路或者输变电线路、常规船型船舶上的高压高速加油系统或者输变电系统、储油设施或者蓄电发电设备组成，其特征是：在已有常规船型船舶自身具备的水下推进动力的基础上，本系统装备选择自身具备燃料动力或电驱动力的各种类型掠海、掠水飞行高度空中牵引动力飞行器作为附加动力技术装备。
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