[发明专利]一种基于BIM-GIS技术的地铁暗挖车站虚拟施工现场构建方法有效
申请号: | 201610971997.4 | 申请日: | 2016-11-01 |
公开(公告)号: | CN106503381B | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 周明科;金淮;唐跃刚;于海霞;张波;马骉;苑露莎;王辉;桑学文;夏俊毅;张帅超;张鑫;宋江弘 | 申请(专利权)人: | 中国矿业大学(北京);北京市轨道交通设计研究院有限公司 |
主分类号: | G06F30/13 | 分类号: | G06F30/13 |
代理公司: | 11578 北京集智东方知识产权代理有限公司 | 代理人: | 关兆辉;程立民 |
地址: | 100083 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于BIM‑GIS技术的地铁暗挖车站虚拟施工现场构建方法包括以下步骤:S10:确定地铁暗挖车站的周边环境的建模范围以及建模内容;S20:确定地铁暗挖车站的建模内容以及建模原则;S30:确定施工临建的建模内容;S40:建立所述周边环境、所述暗挖地铁车站以及所述施工临建的BIM模型;S50:获取所述BIM模型的GIS图像信息;S60:根据B/S网络架构建立BIM‑GIS数据平台;S70:将建立的所述BIM模型集成至BIM‑GIS数据平台。本发明的基于BIM‑GIS技术的地铁暗挖车站虚拟施工现场构建方法,不仅能够高效解决施工与周边环境的空间关系问题,也为基于真实三维场景的施工管理信息化奠定数据基础。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 bim gis 技术 地铁 车站 虚拟 施工现场 构建 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于BIM-GIS技术的地铁暗挖车站虚拟施工现场构建方法,其特征在于,包括以下步骤:/nS10:确定地铁暗挖车站的周边环境的建模范围以及建模内容;/nS20:确定地铁暗挖车站的建模内容以及建模原则;/nS30:确定施工临建的建模内容;/nS40:建立所述周边环境、所述地铁暗挖车站以及所述施工临建的BIM模型;/nS50:获取所述BIM模型的GIS图像信息;/nS60:根据B/S网络架构建立BIM-GIS数据平台;/nS70:将建立的所述BIM模型集成至BIM-GIS数据平台;/n所述周边环境的建模范围以项目所在地的城市轨道交通控制保护区管理范围为准则,所述周边环境的建模内容包括既有道路、市政管线、绿化场地、既有地铁;/n所述方法包括所述地铁暗挖车站、既有地铁以及所述市政管线的地下建构筑物采用Revit建模;包括绿化场地、既有道路的地上建构筑物采用3Dmax建模,且所有的模型均采用相同的坐标系;/n根据B/S网络架构建立的BIM-GIS数据平台采用项目所在地的城市建设为坐标系统,并且GIS技术为底层且能够兼容3Dmax和Revit所输出的BIM模型数据。/n
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