[发明专利]汽车有效
申请号: | 201610972030.8 | 申请日: | 2016-11-03 |
公开(公告)号: | CN107031335B | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 朴濬晟;闵庚徽 | 申请(专利权)人: | 现代摩比斯株式会社 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 陈鹏;王侠 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明提供了能够改善乘坐质量以及调整稳定性的汽车。为此,根据本发明的示例性实施例的汽车包括:致动器;第一稳定杆,该第一稳定杆的一端耦接到致动器的一端;第二稳定杆,该第二稳定杆的一端耦接到致动器的另一端;以及去耦器,该去耦器使第一稳定杆的一端和第二稳定杆的一端中的至少一个耦接到致动器。 | ||
搜索关键词: | 稳定杆 致动器 去耦器 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种汽车,包括:致动器;第一稳定杆,所述第一稳定杆的一端耦接到所述致动器的一端;第二稳定杆,所述第二稳定杆的一端耦接到所述致动器的另一端;以及去耦器,所述去耦器使所述第一稳定杆的一端和所述第二稳定杆的一端中的至少一个耦接到所述致动器,其中所述去耦器包括:去耦器外部元件,所述去耦器外部元件耦接到所述致动器,并具有多个第一突出,多个所述第一突出在所述去耦器外部元件的内周向表面上形成以在周向方向上彼此间隔开;去耦器内部元件,所述去耦器内部元件耦接到所述第一稳定杆的一端和所述第二稳定杆的一端中的至少一个,且具有能旋转地耦接到所述去耦器外部元件的所述内周向表面的外周向表面,且具有多个第二突出,多个所述第二突出在插入所述去耦器外部元件内的部分上形成以在所述周向方向上彼此间隔开,并插入多个所述第一突出之间;以及去耦器弹性元件,所述去耦器弹性元件设置在所述去耦器外部元件中,并具有多个第三突出,多个所述第三突出在所述去耦器弹性元件的外周向表面上形成,并插入多个所述第一突出和多个所述第二突出之间,在所述去耦器外部元件的内中心处具有在轴向方向上突出的第一凸台,在所述去耦器弹性元件的中心形成有通孔,在插入所述去耦器外部元件内的所述去耦器内部元件的部分的中心处具有在所述轴向方向上突出的第二凸台。
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