[发明专利]汽车急速降温装置有效
申请号: | 201610972078.9 | 申请日: | 2016-11-07 |
公开(公告)号: | CN106347072B | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 马根昌 | 申请(专利权)人: | 绍兴市华锐汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32 |
代理公司: | 杭州云睿专利代理事务所(普通合伙) 33254 | 代理人: | 杨淑芳 |
地址: | 312300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车急速降温装置,本汽车急速降温装置包括有降温器和降温管;所述降温器包括有压缩机和存液腔,所述降温管设置在车顶的盖板夹层内;降温管的进气口连接存液腔,出气口连接压缩机;在所述降温管内设置有气动风扇;在所述气动风扇的扇叶上设置有永磁片;在所述降温管的外部同轴的套设有永磁环,永磁环与气动风扇的位置相匹配;所述永磁环与永磁片异极相吸,永磁环可绕自身轴线自由转动;在所述永磁环的周向上等距排布有导流扇;导流扇的进出气窗连通车箱内外的气体,在导流扇的进出气窗处设置有电子气门;该降温装置结构新颖独特,能够快速、高效的对车内降温,减轻炎热夏季的烘烤,有效改善用户的用车体验。 | ||
搜索关键词: | 汽车 急速 降温 装置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车急速降温装置,本汽车急速降温装置包括有降温器和降温管(1);其特征在于:所述降温器包括有压缩机(22)和存液腔(21),在所述存液腔(21)内放置有冷却液;压缩机(22)由电源驱动;所述降温管(1)设置在车顶的盖板夹层内,降温管(1)紧贴盖板夹层的下表面;降温管(1)的进气口(11)连接存液腔(21),出气口(12)连接压缩机(22);在所述降温管(1)内设置有气动风扇(7),气动风扇(7)的轴线与降温管(1)的轴线重合;在所述气动风扇(7)的扇叶上设置有永磁片(71);在所述降温管(1)的外部同轴的套设有永磁环(8),永磁环(8)与气动风扇(7)的位置相匹配;所述永磁环(8)与永磁片(71)异极相吸,永磁环(8)可绕自身轴线自由转动;在所述永磁环(8)的周向上等距排布有导流扇(81);导流扇(81)的进出气窗连通车箱内外的气体,在导流扇(81)的进出气窗处设置有电子气门(9)。
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