[发明专利]一种新能源汽车电池散热结构在审
申请号: | 201610973512.5 | 申请日: | 2016-11-07 |
公开(公告)号: | CN108075205A | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 崔富民 | 申请(专利权)人: | 江苏天诚车饰科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6555;H01M10/6563;H01M2/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212322 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种新能源汽车电池散热结构,包含电池包骨架(1),其特征在于:所述的电池包骨架(1)内安装有多个电池包(2),电池包(2)呈均匀排列,排列成组,每组电池包(2)之间插装有均温板(3),电池包骨架(1)在一侧外安装有风扇(4)。本发明,结构简单,操作方便,通过均温板与风扇限制降低电池的温度,有效的避免了电池容量急剧下降。 | ||
搜索关键词: | 电池包 电池散热结构 新能源汽车 均温板 风扇 电池容量 多个电池 均匀排列 排列成组 组电池 电池 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车电池散热结构,包含电池包骨架(1),其特征在于:所述的电池包骨架(1)内安装有多个电池包(2),电池包(2)呈均匀排列,排列成组,每组电池包(2)之间插装有均温板(3),电池包骨架(1)在一侧外安装有风扇(4)。
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