[发明专利]一种信控蓄水式交叉口交通控制方法有效
申请号: | 201610979054.6 | 申请日: | 2016-11-08 |
公开(公告)号: | CN106351095B | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 程华镇;罗义学;苏红帆;黄琳;陈学斌;陈宁宁;林科;潘秋碧;洪波 | 申请(专利权)人: | 广东振业优控科技股份有限公司;南宁市公安局交通警察支队 |
主分类号: | E01C1/02 | 分类号: | E01C1/02 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
地址: | 528451 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种信控蓄水式交叉口交通控制方法及车道结构,包括呈十字交叉的四个方向道路,每个方向道路包括机动车道、非机动车道以及用来控制机动车的左转信号灯和直行信号灯,每个方向道路还包括非机动车待行区、非机动车引导屏、非机动车信号灯和非机动车待行区信号灯,所述非机动车待行区位于机动车道和非机动车道的停车线前方空白区域,所述非机动车引导屏用来引导非机动车进入非机动车待行区,所述非机动车信号灯用来控制非机动车道上的非机动车,所述非机动车待行区信号灯用来控制非机动车待行区内的非机动车。本发明通行效率高、行车安全性高、能够实现对非机动车的完全自动化有序管理。 | ||
搜索关键词: | 一种 蓄水 交叉口 交通 控制 方法 车道 结构 | ||
【主权项】:
1.一种信控蓄水式交叉口交通控制方法,其特征在于,在交叉口四个方向道路的每个方向道路设置机动车道、非机动车道、左转信号灯、直行信号灯、非机动车待行区、非机动车引导屏、非机动车信号灯和非机动车待行区信号灯,所述左转信号灯和直行信号灯用来控制机动车,所述非机动车待行区位于机动车道和非机动车道的停车线前方空白区域,所述非机动车引导屏用来引导非机动车进入非机动车待行区,所述非机动车信号灯用来控制非机动车道上的非机动车,所述非机动车待行区信号灯用来控制非机动车待行区内的非机动车;交叉口的放行方式采用四相位单边轮流放行方式,每个相位的信号控制采用以下顺序循环进行:1)直行信号灯、左转信号灯、非机动车待行区信号灯、非机动车信号灯均亮红灯,直行和左转机动车均停车等待,非机动车引导屏显示引导信息,引导非机动车进入非机动车待行区等候;2)直行信号灯保持红灯,左转信号灯、非机动车待行区信号灯、非机动车信号灯均亮绿灯,非机动车引导屏不显示引导信息,机动车可以左转不能直行,非机动车待行区和非机动车道内的非机动车可以左转和直行;3)直行信号灯、左转信号灯、非机动车待行区信号灯均亮绿灯,非机动车信号灯左转为红灯、直行为绿灯,非机动车引导屏不显示引导信息,机动车可以左转和直行,非机动车待行区内的非机动车可以直行和左转,非机动车道内的非机动车可以直行不能左转。
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