[发明专利]用于嵌入式发动机应用的热交换器有效

专利信息
申请号: 201610979142.6 申请日: 2016-11-08
公开(公告)号: CN106959034B 公开(公告)日: 2019-06-18
发明(设计)人: M.R.切尔尼;J.R.梅纳;T.库皮塞夫斯基;J.D.佩格拉姆 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: F28D21/00 分类号: F28D21/00;F02C7/141;F02C7/18
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 金飞;李强
地址: 美国*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及用于嵌入式发动机应用的热交换器。提供了一种用于燃气涡轮发动机的环形热交换器[12]。该环形热交换器[12]可包括第一环形环[14],其包括由多个横贯管道段[20]限定的第一主管[200];第二环形环[16],其包括由多个横贯管道段[20]限定的第二主管[200],和曲线板[100],其在其中限定了至少一个通道[110],所述至少一个通道[110]与第一主管[200]的横贯管道段[20]和第二主管[200]的横贯管道段[20]处于流体连通。
搜索关键词: 用于 嵌入式 发动机 应用 热交换器
【主权项】:
1.一种用于燃气涡轮发动机的环形热交换器[12],包括:第一环形环[14],其包括由多个横贯管道段[20]限定的第一主管[200];第二环形环[16],其包括由多个横贯管道段[20]限定的第二主管[200],其中所述第一主管[200]和所述第二主管[200]的各横贯管道段[20]包括:主管[200],其从第一端[202]延伸至第二端[204],并且限定了从中穿过的中空通路[206],并且其中所述主管[200]限定了孔口[208],并且进一步其中相邻的横贯管道段[20]的至少一部分沿着所述主管[200]是流体地相连的;下平台[212],其在所述孔口[208]的第一侧[216]上附连至所述主管[200]的外表面[214];和上平台[218],其在所述孔口[208]的与所述第一侧[216]相反的第二侧[220]上附连至所述主管[200]的所述外表面[214],其中所述上平台[218]与所述下平台[212]形成为一个整体,以在它们之间限定供应通道[110],所述供应通道[110]通过由所述主管[200]限定的所述孔口[208]而与所述主管[200]的所述中空通路[206]处于流体连通,并且其中所述下平台[212]和所述上平台[218]限定了接口[222],所述接口[222]限定了多个通道[110],所述多个通道[110]与由所述主管[200]限定的所述中空通路[206]处于流体连通;和在其中限定了至少一个通道[110]的曲线板[100],其中,所述曲线板[100]的所述至少一个通道[110]与所述第一主管[200]的横贯管道段[20]和所述第二主管[200]的横贯管道段[20]处于流体连通。
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