[发明专利]滑板式动力装置有效
申请号: | 201610979716.X | 申请日: | 2016-11-08 |
公开(公告)号: | CN106401653B | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 王悠 | 申请(专利权)人: | 王恩民 |
主分类号: | F01C1/00 | 分类号: | F01C1/00;F03C2/00;F02B53/00 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 黎泽洲 |
地址: | 443660 湖北省宜昌*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明提供一种滑板式动力装置,它包括机体、动力轴和滑板;机体内设有沿轴向延伸的柱状空腔,柱状空腔上设有进口和出口;动力轴可转动地安装在柱状空腔内,动力轴的轴线与柱状空腔的轴线平行,动力轴的外壁与柱状空腔的一侧内壁接触,与另一侧内壁形成间隙;滑板沿动力轴的径向插入到动力轴的径向方孔内,并可沿动力轴的径向滑动,滑板的四周与柱状空腔的内壁形成密封,滑板的两面与径向方孔形成密封。通过采用以上的结构,能够适用于风力、水力、热力包括气动热力和点燃式内燃热力等多种能源的能量转换过程中,且由于设置的大圆弧结构,滑板的大扭矩行程较长,能量转换效率较高。 | ||
搜索关键词: | 滑板 动力装置 | ||
【主权项】:
1.一种滑板式动力装置,其特征是:它包括机体(1)、动力轴(2)和滑板(3);机体(1)内设有沿轴向延伸的柱状空腔,柱状空腔上设有进口(14)和出口(15);动力轴(2)可转动地安装在柱状空腔内,动力轴(2)的轴线与柱状空腔的轴线平行,动力轴(2)的外壁与柱状空腔的一侧内壁接触,与另一侧内壁形成间隙;滑板(3)沿动力轴(2)的径向插入到动力轴(2)的径向方孔内,并可沿动力轴(2)的径向滑动,滑板(3)的四周与柱状空腔的内壁形成密封,滑板(3)的两面与径向方孔形成密封;柱状空腔横截面为相对布置的大圆弧(101)和小圆弧(102),大圆弧(101)与小圆弧(102)的两端之间通过两段渐开线(103)连接,大圆弧(101)与小圆弧(102)同圆心;滑板(3)的宽度等于大圆弧(101)与小圆弧(102)的半径之和;滑板(3)的宽度还等于两段渐开线(103)之间的距离;动力轴(2)的外壁与小圆弧(102)一侧内壁密封接触;进口(14)和出口(15)分别位于小圆弧(102)的两端。
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F01 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
F01C 旋转活塞式或摆动活塞式机器或发动机
F01C1-00 旋转活塞式机器或发动机
F01C1-02 .弧形啮合式,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件具有相同数量的齿或齿的等同物
F01C1-08 .相互啮合式,即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
F01C1-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F01C1-24 .反向啮合式,即与配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点,或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动
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