[发明专利]一种基于车联网大数据技术的汽车蓄电池智能监控方法

摘要

本发明公开了一种基于车联网大数据技术的汽车蓄电池智能监控方法,包括以下步骤：1、获取数据流；通过车联网数据采集技术，从汽车采集汽车蓄电池电压、汽车蓄电池电流、汽车蓄电池荷电状态的数据项到车辆网大数据平台；2、汽车蓄电池健康状态监控；将所述步骤1采集到的数据代入到汽车蓄电池寿命计算模型，进行汽车蓄电池寿命计算；3、智能提醒，将所述步骤2中得到的汽车蓄电池健康状态的数据和信息发送给用户；本发明的优点是实现了对汽车蓄电池的远程智能监控并通过对汽车蓄电池工作状态的监控可以实时在线了解汽车蓄电池的健康状态，从而能够智能提醒以达到提前预知汽车蓄电池故障的目的。

主权项

1.一种基于车联网大数据技术的汽车蓄电池智能监控方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)、获取数据流；通过车联网数据采集技术，从汽车采集汽车蓄电池电压、汽车蓄电池电流、汽车蓄电池荷电状态的数据项到车辆网大数据平台，通过车联网大数据平台对采集到的数据进行处理加工的工作；所述汽车蓄电池的放电深度的数据和放电深度的循环次数的数据来自汽车蓄电池制造商；(2)、汽车蓄电池健康状态监控；将所述步骤(1)采集到的数据代入到汽车蓄电池寿命计算模型，进行汽车蓄电池健康状态的数据计算；汽车蓄电池健康状态的数据的计算步骤如下：1)确定汽车蓄电池寿命内总的能量吞吐量Ec；能量吞吐量法假设一个汽车蓄电池在整个寿命周期内能够释放的能量Ec是确定的，不随汽车蓄电池的放电深度的变化而变化，汽车蓄电池寿命内总的能量吞吐量的计算公式如下：其中，Ec为汽车蓄电池寿命内总的能量吞吐量；C0为汽车蓄电池额定容量；DoDi为汽车蓄电池第i次测试的放电深度；Ni为汽车蓄电池第i次测试总的循环次数；n为对汽车蓄电池不同放电深度测试的个数；2)确定监测时间内汽车蓄电池的能量吞吐量E1(t)；考虑汽车蓄电池寿命损耗权重之后的汽车蓄电池能量吞吐量E1(t)的计算公式为：其中：·tm为监测时间；·I(t)为汽车蓄电池在t时刻的充放电电流；·SOC(t)为汽车蓄电池在t时刻的荷电状态；·f(SOC(t))为对应汽车蓄电池荷电状态SOC(t)的汽车蓄电池寿命损耗权重；3)确定汽车蓄电池的衰减容量；将步骤1)、步骤2)计算得出的Ec和El(t)代入汽车蓄电池容量衰减公式：其中：Cl(t)为汽车蓄电池的衰减容量；C0为汽车蓄电池额定容量；Cp为可调节系数；e是自然常数；4)确定汽车蓄电池的健康状态；根据步骤3)计算得到的结果，带入到如下公式中：得到汽车蓄电池的健康状态，将汽车蓄电池的健康状态按等级分类；所述p大于0.9且小于等于1表示汽车蓄电池的健康状态为优秀，p大于0.8且小于等于0.9表示汽车蓄电池的健康状态为良好，p小于等于0.8表示汽车蓄电池的健康状态为一般；(3)、智能提醒；将所述步骤(2)中得到的汽车蓄电池健康状态的数据和信息通过互联网、手机、电话以文字、编码、语音、图像、视频的方式发送给用户。