[发明专利]一种汽车前副车架钣金件自动送料加工装置有效
| 申请号： | 201610980138.1 | 申请日： | 2016-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN106552878B | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 徐杨;徐克郎 | 申请（专利权）人： | 广州庆达汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B21D43/02 | 分类号： | B21D43/02;B21D53/88 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 连围 |
| 地址： | 510800 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开一种汽车前副车架钣金件自动送料加工装置，包括取件旋转圆盘，所述取件旋转圆盘上设置有若干个取件作业支臂，每个所述取件作业支臂上均设置有两个V形取件连杆，每个所述V形取件连杆的两端分别为取件连杆固定端和取件连杆自由端，所述V形取件连杆的取件连杆固定端设置有限位翻折边、安装固定挡板和安装固定螺栓，所述限位翻折边位于所述取件作业支臂的取件支臂内侧面一侧，所述安装固定挡板位于所述取件作业支臂的取件支臂外侧面一侧。本发明能够有效地抓取汽车前副车架钣金件对其进行送料或中转作业，从而降低作业人员的劳动强度并提高作业效率，可以适用于不同规格形状的汽车前副车架钣金件的送料或中转作业。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车架 钣金件 自动 加工 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车前副车架钣金件自动送料加工装置，其特征在于：包括取件旋转圆盘(10)，所述取件旋转圆盘(10)的两面分别为驱动连接面(11)和取件作业面(12)，所述取件旋转圆盘(10)的取件作业面(12)上设置有若干个取件作业支臂(20)，每个所述取件作业支臂(20)均包括朝向所述取件旋转圆盘(10)的轴线的取件支臂内侧面(21)和背向所述取件旋转圆盘(10)的轴线的取件支臂外侧面(22)，每个所述取件作业支臂(20)的取件支臂外侧面(22)上均设置有两个V形取件连杆(30)，每个所述V形取件连杆(30)的两端分别为取件连杆固定端(31)和取件连杆自由端(32)，所述取件连杆固定端(31)与所述取件作业支臂(20)的取件支臂外侧面(22)固定连接；且所述V形取件连杆(30)的取件连杆固定端(31)设置有限位翻折边(33)、安装固定挡板(34)和安装固定螺栓(35)，所述限位翻折边(33)位于所述取件作业支臂(20)的取件支臂内侧面(21)一侧，所述安装固定挡板(34)位于所述取件作业支臂(20)的取件支臂外侧面(22)一侧，所述安装固定螺栓(35)与所述安装固定挡板(34)螺纹连接，且所述安装固定螺栓(35)的一端抵住所述取件作业支臂(20)的取件支臂外侧面(22)；若干个所述取件作业支臂(20)均垂直于所述取件旋转圆盘(10)的取件作业面(12)，且若干个所述取件作业支臂(20)均平行于所述取件旋转圆盘(10)的轴线，每个所述取件作业支臂(20)与所述取件旋转圆盘(10)的轴线之间的间距相等，每个所述取件作业支臂(20)上的两个V形取件连杆(30)均面对称设置，且每个所述取件作业支臂(20)上的两个V形取件连杆(30)的对称面均平行于所述取件旋转圆盘(10)的取件作业面(12)。
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