[发明专利]一种摩托车零件研磨用支架

摘要

本发明公开了一种摩托车零件研磨用支架，包括机壳，所述机壳内腔的底部固定连接有电机箱，所述电机箱内腔的左侧固定连接有电机，所述电机的转轴上套设有主动齿轮，所述主动齿轮的顶部啮合有从动齿轮，所述从动齿轮上贯穿设有传动轴，所述传动轴的右端贯穿机壳的右侧并延伸至机壳的外部。本发明在需要研磨零件时，先将零件卡在卡管内，利用调节螺栓将零件卡紧，通过控制器控制电机的运行，电机通过齿轮传动带动传动轴旋转，传动轴通过皮带轮传动带动第一旋转轴旋转，第一旋转轴通过卡管内的零件带动第二旋转轴旋转，以此达到零件自动旋转的效果，该摩托车零件研磨用支架，方便使用者的使用，值得推广。

主权项

一种摩托车零件研磨用支架，包括机壳(1)，其特征在于：所述机壳(1)内腔的底部固定连接有电机箱(21)，所述电机箱(21)内腔的左侧固定连接有电机(23)，所述电机(23)的转轴上套设有主动齿轮(2)，所述主动齿轮(2)的顶部啮合有从动齿轮(3)，所述从动齿轮(3)上贯穿设有传动轴(20)，所述传动轴(20)的右端贯穿机壳(1)的右侧并延伸至机壳(1)的外部，所述传动轴(20)的右端套设有主动轮(4)，所述机壳(1)的顶部固定连接有操作台(6)，所述操作台(6)的内腔贯穿设有拉杆(19)，所述拉杆(19)的左端贯穿操作台(6)的左侧并延伸至操作台(6)的外部，所述拉杆(19)的左侧固定连接有支撑座(17)，所述拉杆(19)的右侧固定连接有拉簧(7)，所述拉簧(7)的右侧与操作台(6)内腔的右侧固定连接，所述拉杆(19)顶部和底部的右侧均固定连接有支架(13)，所述支架(13)远离拉杆(19)的一端通过活动轴活动连接有滑轮(14)，所述支撑座(17)的顶部固定连接有活动座(15)，所述活动座(15)上贯穿设有第二旋转轴(16)，所述操作台(6)顶部的右侧固定连接有固定座(10)，所述固定座(10)上贯穿设有第一旋转轴(9)，所述第一旋转轴(9)和第二旋转轴(16)的内侧均固定连接有卡管(11)，所述卡管(11)上设置有调节螺栓(25)，所述第一旋转轴(9)的右端套设有从动轮(8)，所述从动轮(8)通过皮带(5)与主动轮(4)传动连接，所述机壳(1)的左侧设置有控制器(22)，所述控制机器(22)与电机(23)电性连接。