[发明专利]一种水下应急气囊装置有效
申请号: | 201610982307.5 | 申请日: | 2016-11-09 |
公开(公告)号: | CN106494281B | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 李代洪 | 申请(专利权)人: | 李代洪 |
主分类号: | B60N2/80 | 分类号: | B60N2/80;B63B29/04;A62B7/00 |
代理公司: | 重庆中流知识产权代理事务所(普通合伙) 50214 | 代理人: | 陈立荣 |
地址: | 402660 重庆市潼南*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 最近这几年来,随着全球气候变暖进一步严重,极端气候灾害频发,在各大城市经常发生小汽车在路上或在涵洞里面或在地下停车库被洪水淹没,而且也经常发生汽车驾驶员操作失误而坠水事故。为了保证汽车或船上人员的安全,在被水淹没后,驾乘人员如何进行自救,这是必需面对和需要解决的问题。本发明一种水下应急气囊装置,所述水下应急气囊装置的外形呈汽车或船只座椅的头枕状,包括气囊体和杠杆装置;所述气囊体包括左密封板、框体和右封板;在框体下方设置有与座椅靠背连接的活动连接部,在框体内设置有隔板,所述隔板、框体和左密封板在隔板左侧组合成一个密闭腔室;所述隔板、框体和右封板在隔板右侧组合成一个气囊腔室。 | ||
搜索关键词: | 一种 水下 应急 气囊 装置 | ||
【主权项】:
1.一种水下应急气囊装置,其特征在于:所述水下应急气囊装置的外形呈汽车或船只座椅的头枕状,包括气囊体和杠杆装置;所述气囊体包括左密封板、框体和右封板,所述框体为立方体结构;在框体下方设置有与座椅靠背连接的活动连接部,在框体内设置有隔板,所述隔板、框体和左密封板在隔板左侧组合成一个密闭腔室;所述隔板、框体和右封板在隔板右侧组合成一个气囊腔室,所述气囊腔室前后侧的框体上均设置有滑槽;所述框体下部设置有吸气口,所述吸气口与密闭腔室相连通;所述隔板中部设置有通气孔,自所述通气孔右侧的隔板上固定设置有折叠气囊,所述折叠气囊通过通气孔与密闭腔室相连通,并且,在所述折叠气囊与密闭腔室的连通体内,灌注有空气或氧气;所述折叠气囊的外侧设置有保护板,所述折叠气囊与保护板均设置于气囊腔室内;所述保护板的两侧设置有向外延伸的传递轴,所述传递轴穿过所述滑槽延伸到气囊体外,并能够在滑槽内滑动;所述杠杆装置包括设置在气囊体顶部的杠杆臂和设置在气囊体前侧和后侧的连杆臂;所述杠杆臂呈“U”字形结构,在U字形开口的末端与连杆臂铰接,所述连杆臂另一端铰接在气囊腔室前侧或后侧的框体上;所述连杆臂设置有腰形孔,所述保护板向外延伸的传递轴穿过腰形孔,并能够沿着腰形孔滑动。
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