[发明专利]内燃机控制装置有效
| 申请号： | 201610982412.9 | 申请日： | 2016-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN106948961B | 公开（公告）日： | 2020-03-03 |
| 发明（设计）人： | 德川和人 | 申请（专利权）人： | 株式会社京浜 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 李辉;黄纶伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种内燃机控制装置。在应用于单气缸的内燃机的内燃机控制装置中，燃料喷射量计算部计算包含第1已校正燃料喷射量和第2已校正燃料喷射量的已校正燃料喷射量，所述第2已校正燃料喷射量与第1已校正燃料喷射量相比增加，燃料喷射控制部对燃料喷射进行控制，按照校正实施周期，对内燃机喷射已校正燃料喷射量，其中，该校正实施周期以由第1期间和第2期间构成的期间作为基本期间，在该第1期间中，将应喷射到内燃机的已校正燃料喷射量设定成第1已校正燃料喷射量，该第2期间是继第1期间之后的期间，将应喷射到内燃机的已校正燃料喷射量设定成第2已校正燃料喷射量，基本期间被设定成内燃机的转速越高则越短。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种内燃机控制装置，其搭载在单气缸的内燃机上，并具有：燃料喷射量计算部，其以所述内燃机的转速越高则越对喷射到所述内燃机的燃料喷射量进行减少校正的方式计算燃料喷射量；和燃料喷射控制部，其按照所述燃料喷射量计算部所计算出的所述燃料喷射量进行喷射控制，其中，所述燃料喷射量计算部计算包含第1燃料喷射量和第2燃料喷射量的所述燃料喷射量，所述第2燃料喷射量与所述第1燃料喷射量相比增加，所述燃料喷射控制部进行如下控制：按照校正实施周期对所述内燃机喷射所述燃料喷射量，该校正实施周期以由第1期间和第2期间构成的期间作为基本期间，在该第1期间中，将喷射到所述内燃机的所述燃料喷射量设定为所述第1燃料喷射量，该第2期间是继所述第1期间之后的期间，在该第2期间中，将喷射到所述内燃机的所述燃料喷射量设定为所述第2燃料喷射量，所述基本期间被设定成所述内燃机的转速越高则越短。
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