[发明专利]一种高速运动中汽车的强行制动装置有效
申请号: | 201610982533.3 | 申请日: | 2016-11-09 |
公开(公告)号: | CN106347325B | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 方明煌;赵福辉;盛光英;付薛洁;于鑫鑫;韩翠红 | 申请(专利权)人: | 烟台南山学院 |
主分类号: | B60T1/14 | 分类号: | B60T1/14;B60T7/12;B60Q9/00 |
代理公司: | 烟台智宇知识产权事务所(特殊普通合伙) 37230 | 代理人: | 李增发 |
地址: | 265713 山东省烟台*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开一种高速运动中汽车的强行制动装置,当驾驶员发现前方有故障车时,第一反应是将刹车踏板踩到底,触发制动终极位置传感器,然后按下防追尾按钮开关。当电控单元ECU同时收到这两个信号后,立即发出指令给电控铁犁,电控铁犁的犁尖斜插路面后,一方面形成巨大的与汽车前进方向相反的阻力,另一方面会使汽车有一个向下的拉力,不仅迫使汽车立即停车,而且可防止发生倾覆。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速 运动 汽车 强行 制动 装置 | ||
【主权项】:
1.一种高速运动中汽车的强行制动装置,包括汽车电控单元ECU,其特征在于:在汽车制动器踏板制动行程的终极位置设置传感器,在驾驶室内驾驶台面板上设置紧急按钮,紧急按钮上设置灯光报警器和声音报警器,在对应于汽车前后轮之间的汽车底盘下靠近外侧位置固设四个电控铁犁;所述的电控铁犁在汽车正常行驶时远离路面,但面临突发事件时电控铁犁能及时插入路面;传感器与紧急按钮串联后与汽车电控单元ECU相连,电控单元ECU与灯光报警器、声音报警器和电控铁犁分别相连,电控铁犁与汽车蓄电池相连;所述的电控铁犁直接或间接与汽车大架固接;所述的电控铁犁包括固定在底盘下或汽车大架上的支座、电磁铁组件,支座设置与汽车车轮轴平行的转轴,转轴铰接犁钉,支座上设置限位凸台,限位凸台可限制犁钉左端面与底盘形成小于90度的夹角,电磁铁组件的衔铁在得电情况下与犁钉的一个端面抵接;犁钉的自由端设置犁尖。
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