[发明专利]船用柴油机排气余热间接式温差热电装置介质循环系统在审

专利信息
申请号: 201610984902.2 申请日: 2016-11-09
公开(公告)号: CN106523103A 公开(公告)日: 2017-03-22
发明(设计)人: 王志刚;沈飞翔;钟庆源;高丽娜;李晓波;郑喜洋 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
主分类号: F01N5/02 分类号: F01N5/02
代理公司: 上海华祺知识产权代理事务所31247 代理人: 刘卫宇
地址: 201108 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了船用柴油机排气余热间接式温差热电装置介质循环系统,包括热端循环单元、冷端循环单元以及控制器。热端循环单元包括气‑液换热器、进气管路、出气管路、以及可将导热油输送给温差热电装置热端的导热油循环管路。冷端循环单元包括可将冷却介质输送给温差热电装置冷端的冷却介质循环管路。控制器用于根据温度传感器的温度测量值控制导热油的流量和冷却介质的流量。本发明能在柴油机工况变化情况下实现热电元件热端和冷端介质循环的自适应控制,确保温差热电装置热端与冷端温度稳定可控,从而可保证大功率温差热电装置的设计应用以及良好的发电输出品质。
搜索关键词: 柴油机 排气 余热 间接 温差 热电 装置 介质 循环系统
【主权项】:
船用柴油机排气余热间接式温差热电装置介质循环系统,其特征在于,包括热端循环单元、冷端循环单元以及控制器;热端循环单元包括气‑液换热器、进气管路、出气管路、以及可将导热油输送给温差热电装置热端的导热油循环管路;所述导热油循环管路由主循环管路和旁通管路组成;所述主循环管路上设有循环泵、第一流量计、第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器、第四温度传感器和电动三通阀;所述的第一温度传感器和第二温度传感器分别位于所述温差热电装置热端的上游侧和下游侧,以分别检测流入温差热电装置热端和流出温差热电装置热端的导热油的温度;所述的第三温度传感器和第四温度传感器分别位于气‑液换热器的上游侧和下游侧,以分别检测流入气‑液换热器和流出气‑液换热器的导热油的温度;所述电动三通阀位于所述温差热电装置热端的上游侧,所述旁通管路分别与所述电动三通阀和温差热电装置热端的下游侧的主循环管路连通;所述气‑液换热器的进气口和出气口分别与所述进气管路和所述出气管路连通,所述气‑液换热器的进液口和出液口分别与所述主循环管路连通,该气‑液换热器用以将从进气管路流入的船用柴油机排出气体与从进液口流入的导热油进行换热;所述冷端循环单元包括可将冷却介质输送给温差热电装置冷端的冷却介质循环管路;所述冷却介质循环管路上设有第二流量计、冷却介质流量调节元件、第五温度传感器和第六温度传感器;所述的第五温度传感器和第六温度传感器分别位于所述温差热电装置冷端的上游侧和下游侧,以分别检测流入温差热电装置冷端和流出温差热电装置冷端的冷却介质的温度;控制器的输入端分别与所述第一流量计、所述第二流量计、所述第一温度传感器、所述第二温度传感器、所述第三温度传感器、所述第四温度传感器、所述第五温度传感器和所述第六温度传感器的输出端电连接;所述控制器的输出端分别与所述循环泵、所述电动三通阀、所述冷却介质流量调节元件的控制输入端电连接。
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