[发明专利]一种汽车外壳的热塑性修复设备在审
| 申请号： | 201610985713.7 | 申请日： | 2016-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN106393704A | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 苏金河 | 申请（专利权）人： | 山东国金汽车工程技术有限公司 |
| 主分类号： | B29C65/12 | 分类号： | B29C65/12;B29C65/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车外壳的热塑性修复设备，包括修复设备主体，修复设备主体的一端设置有焊嘴，焊嘴的一端连接有热空气管，热空气管套接在内套管内，内套管外套接在外套管上，内套管的内部设置有加热元件，加热元件与内套管之间形成加热腔，外套管的一端通过固定螺母螺纹连接在把手上，把手的一端内套接有空气管，空气管外套接有惰性气体管，修复设备主体的另一端设置电源连接头。本发明功耗低，具有设计合理、制造精良等优点，先进的热风焊接技术，广泛应用于各种热塑料焊接领域，各种PVC/PE/PP/PVDF等塑料板材、管道、膜片材的现场焊接施工，是电镀槽、化学贮罐、塑料管道等塑料焊接的理想工具，具有焊接效率高、焊接质量好、环保又节能的显著优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 外壳 塑性 修复 设备 | ||
【主权项】：
一种汽车外壳的热塑性修复设备，包括修复设备主体(1)，其特征在于，所述修复设备主体(1)的一端设置有焊嘴(2)，所述焊嘴(2)的一端连接有热空气管(3)，所述热空气管(3)套接在内套管(6)内，所述内套管(6)外套接在外套管(5)上，所述内套管(6)的内部设置有加热元件(4)，所述加热元件(4)与所述内套管(6)之间形成加热腔(7)，所述外套管(5)的一端通过固定螺母(8)螺纹连接在把手(9)上，所述把手(9)的一端内套接有空气管(10)，所述空气管(10)外套接有惰性气体管(11)，所述修复设备主体(1)的另一端设置电源连接头(12)。
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