[发明专利]一种新型车身控制系统以及控制方法

摘要

本发明公开了一种新型车身控制系统及控制方法，应用于车辆技术领域，该系统包括：中央控制单元、信息采集单元、驱动输出单元、第一通讯单元、第二通讯单元、诊断单元和内部电源单元，其中，信息采集单元将采集的车身信息通过第一通讯单元发送给中央控制单元进行处理，中央控制单元处理该车身信息后形成控制命令，通过第一通讯单元发送给驱动输出单元，由驱动输出单元输出给对应的车身执行部件，第二通讯单元将接收的用户指令发送给中央控制单元进行处理，诊断单元获取中央控制单元的故障诊断指令和故障信息，并进行车身故障诊断，内部电源单元为系统供电。本发明提高了控制系统的智能化程度，同时节省了成本。

主权项

1.一种新型车身控制系统，其特征在于，包括：中央控制单元、信息采集单元、驱动输出单元、第一通讯单元、第二通讯单元、诊断单元和内部电源单元；所述信息采集单元通过所述第一通讯单元与所述中央控制单元相连接，用于将采集的车身信息通过所述第一通讯单元发送给所述中央控制单元进行处理；所述中央控制单元与所述第一通讯单元相连接，用于接收并处理所述车身信息，将处理后形成的控制命令，通过所述第一通讯单元发送给所述驱动输出单元，由所述驱动输出单元输出给对应的车身执行部件；所述第一通讯单元，用于将所述车身信息发送给所述中央控制单元，并将所述控制命令，发送给所述驱动输出单元；所述第一通讯单元包括CAN通讯单元，所述CAN通讯单元通过CAN网络将所述中央控制单元与待采集信息的车身部件相连，通过CAN总线将所述车身信息发送给所述中央控制单元，并通过所述CAN总线将所述控制命令，发送给所述驱动输出单元；所述第一通讯单元还包括LIN通讯单元，所述LIN通讯单元通过低速LIN通讯实现与车身中的低速智能模块数据交换；所述第二通讯单元与所述中央控制单元相连接，用于将接收的用户指令发送给所述中央控制单元进行处理；所述诊断单元通过所述第一通讯单元与所述中央控制单元相连接，用于获取所述中央控制单元的故障诊断指令和故障信息，并进行车身故障诊断；所述中央控制单元采集到故障数据后，在系统里将所述故障数据以系统中预设的故障码的形式储存，所述诊断单元根据所述故障诊断指令读取所述故障码，对车身故障进行诊断；所述内部电源单元，用于为系统供电。