[发明专利]用于高速加载的可燃气体爆轰驱动发生器在审
申请号: | 201610991683.0 | 申请日: | 2016-11-10 |
公开(公告)号: | CN106556543A | 公开(公告)日: | 2017-04-05 |
发明(设计)人: | 张庆明;龙仁荣;施尚春;薛一江;陆阳予;陈利 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | G01N3/313 | 分类号: | G01N3/313 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心11120 | 代理人: | 仇蕾安,李爱英 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明属于超高速碰撞加载试验技术领域,特别涉及可燃气体爆轰驱动发生器。用于高速加载的可燃气体爆轰驱动发生器,其技术方案是点火头安装在燃烧室的封闭端中心处;在燃烧室的侧壁处开有注气孔;发射管一端与燃烧室的开口端对接,对接处设有膜片;发射管与燃烧室的对接处通过紧固螺筒实现固定;弹丸位于发射管内靠近膜片;本发明有效提高爆轰压力对弹丸的驱动效率,从而使弹丸速度大大提高;通过控制充入可燃气体压力,实现弹丸速度300‑3000m/s速度范围。 | ||
搜索关键词: | 用于 高速 加载 可燃 气体 驱动 发生器 | ||
【主权项】:
用于高速加载的可燃气体爆轰驱动发生器,其特征在于,它包括:燃烧室(1)、点火头(2)、膜片(3)以及发射管(5);所述燃烧室(1)为一端封闭一端开口的筒状结构;所述点火头(2)安装在所述燃烧室(1)的封闭端中心处;在所述燃烧室(1)的侧壁处开有注气孔(6);所述发射管(5)为两端开口的管状结构,其一端与所述燃烧室(1)的开口端对接,对接处设有所述膜片(3);所述发射管(5)与所述燃烧室(1)的对接处通过紧固螺筒(7)实现固定;弹丸(4)位于所述发射管(5)内膜片(3)所在端;试验前,通过所述注气孔(6)向所述燃烧室(1)内先后注入可燃气体与氧气,设定时间后,通过所述点火头(2)点火产生爆轰。
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