[发明专利]用于控制燃料电池车辆的启动的方法有效
| 申请号： | 201610991823.4 | 申请日： | 2016-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN107264299B | 公开（公告）日： | 2022-01-11 |
| 发明（设计）人： | 金大钟;李重载;金基昌 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L58/31 | 分类号： | B60L58/31 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 陈鹏;李静 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供一种用于控制燃料电池车辆的启动的方法。该方法包括：开始调整对燃料电池的氢气和空气的供给，并且将设置在主总线端与高压电池之间的转换器的主总线端一侧的控制电压设置为预定最低控制电压。然后，比较燃料电池的主总线端一侧的输出电压与转换器的主总线端一侧的控制电压，以基于该比较调整对燃料电池的空气供给量。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 燃料电池 车辆 启动 方法 | ||
【主权项】：
一种用于控制燃料电池车辆的启动的方法，包括如下步骤：通过控制器开始调整对燃料电池的氢气和空气的供给；通过所述控制器将转换器的主总线端一侧的控制电压设置为预定最低控制电压，所述转换器设置在所述主总线端与高压电池之间；并且通过所述控制器比较所述燃料电池的所述主总线端一侧的输出电压与所述转换器的所述主总线端一侧的所述控制电压，并且基于所述比较通过所述控制器调整对所述燃料电池的空气供给量。
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