[发明专利]一种城市道路全网贯通结构在审
| 申请号： | 201610993528.2 | 申请日： | 2016-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN106381788A | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 李敏;李卓洋;李玉杰 | 申请（专利权）人： | 李玉杰 |
| 主分类号： | E01C1/02 | 分类号： | E01C1/02;E01C1/04 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司37221 | 代理人： | 张勇 |
| 地址： | 250002 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种城市道路全网贯通结构，包括快速道路、主干道路、次干道路和支道路这四种等级的道路，快速道路、主干道路、次干道路和支道路的等级依次递减；在任意两种等级道路的交叉路口处，这两条交叉的道路均设置有中间隔离带，这两条交叉的道路中较高等级道路的中间隔离带还用于将与其交叉的较低等级道路的中间隔离带隔断，较高等级道路的中间隔离带的两端均设置有拐弯掉头区域，较高等级道路的中间隔离带的两端还设置有指示灯，用以引导车辆预知转向及调头的位置；在任意两种等级道路的交叉路口处，相对的两个道路口之间还设置有地下通道，用于作为非机动车及行人通道。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 城市道路 贯通 结构 | ||
【主权项】：
一种城市道路全网贯通结构，其特征在于，包括快速道路、主干道路、次干道路和支道路这四种等级的道路，快速道路、主干道路、次干道路和支道路分别设置为等级依次递减的道路；在任意两种等级道路的交叉路口处，这两条交叉的道路均设置有中间隔离带，这两条交叉的道路中较高等级道路的中间隔离带还用于将与其交叉的较低等级道路的中间隔离带隔断，较高等级道路的中间隔离带的两端均设置有拐弯掉头区域，较高等级道路的中间隔离带的两端还设置有指示灯，用以引导车辆预知转向及调头的位置；在任意两种等级道路的交叉路口处，相对的两个道路口之间还设置有地下通道，用于作为非机动车及行人通道。
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