[发明专利]用于车行桥梁的自旋转风屏障有效
| 申请号： | 201610993649.7 | 申请日： | 2016-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN106400707B | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 何旭辉;方东旭;史康;李欢;邹云峰 | 申请（专利权）人： | 中南大学;中国铁路总公司;高速铁路建造技术国家工程实验室 |
| 主分类号： | E01F7/02 | 分类号： | E01F7/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410075 湖南省长沙市天心区韶山南路22*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于车行桥梁的自旋转风屏障，包括沿桥梁纵向间隔布设并固接于桥梁上的支撑立柱，沿桥梁纵向间隔布设的支撑立柱分别排列于桥梁的两侧，相邻两支撑立柱之间装有至少一块用于抵挡风压并通过改变自身质量分布以在风荷载作用下绕轴旋转改变透风率和气流流向的刚性旋转板，刚性旋转板的四周留有用于刚性旋转板旋转的间隙空间，刚性旋转板通过旋转横轴装配于支撑立柱上。可以综合优化控制风荷载对桥梁和车辆产生的影响，确保桥梁和车辆运行安全性及行车舒适性较现有的风屏障更加智能简单、安全便捷、高效合理。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车行 桥梁 旋转 屏障 | ||
【主权项】：
1.一种用于车行桥梁的自旋转风屏障，包括沿桥梁(5)纵向间隔布设并固接于桥梁(5)上的支撑立柱(1)，沿桥梁(5)纵向间隔布设的所述支撑立柱(1)分别排列于桥梁(5)的两侧，其特征在于，相邻两所述支撑立柱(1)之间装有至少一块用于抵挡风压并通过改变自身质量分布以在风荷载作用下绕轴旋转改变透风率和气流流向的刚性旋转板(2)，所述刚性旋转板(2)的四周留有用于所述刚性旋转板(2)旋转的间隙空间(3)，所述刚性旋转板(2)通过旋转横轴(4)装配于所述支撑立柱(1)上；不同区域的刚性旋转板(2)的质量分布和安装固定位置的不同，以得到合适的不同风速下刚性旋转板(2)的旋转量，使桥梁和列车在任意风速下均处于最优透风率情况下。
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