[发明专利]一种摩托车排放测量方法在审

专利信息
申请号: 201610995536.0 申请日: 2016-11-11
公开(公告)号: CN106323649A 公开(公告)日: 2017-01-11
发明(设计)人: 何柳青 申请(专利权)人: 重庆山伦摩托车销售有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01M15/10
代理公司: 重庆百润洪知识产权代理有限公司50219 代理人: 马光辉
地址: 400000 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明涉及一种摩托车排放测量方法,包括以下步骤:1)选择一辆符合排放标准的摩托车;2)按GB14621‑2002进行车辆预热;3)测量标准温度场;4)选择一辆待测摩托车;5)快速运行预热;6)怠速预热;7)调整怠速转速;8)测量出待测摩托车的温度场,如果该温度场与标准温度场不一致,则继续步骤9;如果该温度场与标准温度场一致,则跳转到步骤11;9)将待测摩托车完全冷却;10)返回到步骤5,并调整运行速度v;11)按GB14621‑2002进行怠速测量;12)数字修约;13)记录怠速排放测量结果;14)返回到步骤4,对下一辆摩托车进行排放测量。本发明能对摩托车进行快速测量,又能保证测试结果的准确性。
搜索关键词: 一种 摩托车 排放 测量方法
【主权项】:
一种摩托车排放测量方法,其特征在于,包括以下测量步骤:1)、选择待测型号的一辆符合国家排放标准的摩托车;2)、启动摩托车,按下述条件之一进行车辆预热:2a)摩托车以车速50km/h运行10km;2b)摩托车按GB 14622规定工况在底盘测功机上运行四个循环;2c)摩托车在正常道路交通条件下行驶至少10分钟;3)、测量出摩托车的发动机润滑油温度、发动机火花塞温度,以此作为标准温度场;4)、选择一辆待测摩托车;5)、运行待测摩托车,将待测摩托车快速预热,其运行速度为v:60km/h≤v≤80km/h,快速预热时间为t1:150s≤t1≤180s;6)、将待测摩托车转换到怠速状态,进行怠速预热,怠速预热时间为t2:60s≤t2≤150s;7)、调整怠速转速:怠速转速控制在1500±100r/min;8)、测量出待测摩托车的温度场,即待测摩托车的发动机润滑油温度、发动机火花塞温度,如果待测摩托车的温度场与标准温度场的温度不一致,则继续步骤9;如果待测摩托车的温度场与标准温度场的温度一致,即润滑油温度相差±2℃,火花塞温度相差±5℃,则跳转到步骤11;9)、将待测摩托车完全冷却;10)、返回到步骤5,并调整待测摩托车的运行速度v;11)、待测摩托车预热后10分钟内完成下述怠速测量:11a)在排气消声器尾部加一长600mm,内径的专用密封接管;11b)维持怠速工况,将取样探头插入接管,保证插入深度为400mm,同时读取探头插入后30s时的HC和CO的指示值作为测量值;11c)间隔1min,重复步骤11b;11d)测量结果取两次的算术平均值;若为多个排气管时,取各排气管测量结果的算术平均值;12)、数字修约:修约后的一氧化碳排放值保留二位小数;碳氢化合物保留到十位数;13)、记录怠速排放测量结果;14)、返回到步骤4,对下一辆同型号的摩托车进行排放测量。
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