[发明专利]增强整体承载能力的汽车车轮在审

专利信息
申请号: 201610997282.6 申请日: 2016-11-14
公开(公告)号: CN106394117A 公开(公告)日: 2017-02-15
发明(设计)人: 王襄;金丽;邓文军;徐祖建;苏平 申请(专利权)人: 湖北赞博信息科技股份有限公司
主分类号: B60B30/02 分类号: B60B30/02;B60B21/00;B60B3/00;B60C11/03;B60C23/04;B60C23/20
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 代理人: 李静
地址: 442000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了增强整体承载能力的汽车车轮,包括轮胎、花纹、轮辐、螺栓孔、加强圈、散热孔、轮辋、胎压监测装置和橡胶密封层,所述轮辋和轮辐相连接,所述轮辐外侧开设有螺栓孔和散热孔,所述散热孔上设有加强圈,所述轮辋上设有轮胎,所述轮胎内部设有胎压监测装置,所述轮胎开设有花纹,且轮胎内壁贴有橡胶密封层。该增强整体承载能力的汽车车轮轮胎为真空轮胎,且内壁贴有橡胶密封层,可保证轮胎与轮辋间良好的气密性,轮辋的失效部分一般在轮缘部位,该车轮的轮辋轮缘部分加厚2mm,有效解决轮辋开裂问题,提高车轮整体承载能力,轮辐失效一般在散热孔和螺栓孔部位,该车轮的轮辐厚度提升2.5mm,提高车轮的整体承载能力。
搜索关键词: 增强 整体 承载 能力 汽车 车轮
【主权项】:
增强整体承载能力的汽车车轮,包括轮胎(1)、花纹(2)、轮辐(3)、螺栓孔(4)、加强圈(5)、散热孔(6)、轮辋(7)、胎压监测装置(8)和橡胶密封层(9),其特征在于:所述轮辋(7)和轮辐(3)相连接,所述轮辐(3)外侧开设有螺栓孔(4)和散热孔(6),所述散热孔(6)上设有加强圈(5),所述轮辋(7)上设有轮胎(1),所述轮胎(1)内部设有胎压监测装置(8),所述轮胎(1)开设有花纹(2),且轮胎(1)内壁贴有橡胶密封层(9)。
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