[发明专利]智能减速带有效

专利信息
申请号: 201610997878.6 申请日: 2016-11-14
公开(公告)号: CN106400710B 公开(公告)日: 2019-05-24
发明(设计)人: 朱小菊 申请(专利权)人: 杨露萍
主分类号: E01F9/529 分类号: E01F9/529
代理公司: 浙江永鼎律师事务所 33233 代理人: 陆永强
地址: 311800 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种智能减速带,本智能减速带包括有测速区和减速区;所述减速区包括有基座,在基座的上表面固定安装有向上凸起的弹性板,在基座与弹性板之间设置有液压囊;所述测速区从上到下依次包括有水平的压板、固定板、活动板和基板;连杆贯穿固定板后,将所述压板和活动板固定连接,所述连杆与固定板之间可滑动的液封接触;支撑杆贯穿活动板后,将所述基板和固定板固定连接;在固定板和活动板之间竖直的安装有拉簧;在活动板和固定板的四周包围有弹性的液封条,液封条、活动板和固定板围成密闭腔体;所述液压囊通过导流管与密闭腔体连通,该智能减速带能够自主过滤低速车辆和高速车辆,区别提醒,有效提高驾车舒适性和安全性。
搜索关键词: 智能 减速
【主权项】:
1.一种智能减速带,本智能减速带包括有测速区(1)和减速区(2);其特征在于:所述减速区(2)包括有基座(21),在基座(21)的上表面固定安装有向上凸起的弹性板(22),在基座(21)与弹性板(22)之间设置有液压囊(23);所述测速区(1)从上到下依次包括有水平的压板(11)、固定板(12)、活动板(13)和基板(14);连杆(3)贯穿固定板(12)后,将所述压板(11)和活动板(13)固定连接,所述连杆(3)与固定板(12)之间可滑动的液封接触;支撑杆(4)贯穿活动板(13)后,将所述基板(14)和固定板(12)固定连接,所述支撑杆(4)和活动板(13)之间可滑动的液封接触;在固定板(12)和活动板(13)之间竖直的安装有拉簧(5);在活动板(13)和固定板(12)的四周包围有弹性的液封条(6),液封条(6)、活动板(13)和固定板(12)围成密闭腔体(7);所述液压囊(23)通过导流管(8)与密闭腔体(7)连通,在液压囊(23)和密闭腔体(7)内填充有缓冲液。
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