[发明专利]一种智能汽车刹车助力系统

摘要

本发明公开了一种智能汽车刹车助力系统，包括：真空蓄压器、真空蓄压控制装置、控制电磁阀、刹车助力泵及刹车助力机构；所述真空蓄压器上设置有一压力传感器，所述压力传感器与车辆自身的ECU相连，且用于采集所述真空蓄压器内的负压信号并传递至所述ECU；所述真空蓄压控制装置设置在车辆发动机与所述真空蓄压器之间且与所述ECU连接，当真空蓄压器内的负压低于一预设值时，通过发动机对真空蓄压器吸气以增加真空蓄压器内的负压；所述控制电磁阀设置在真空蓄压器与刹车助力泵之间且与ECU连接；所述刹车助力机构对接于刹车助力泵上。本发明采用机械与车载电子控制设备并行连接的方式，极大提高了汽车的制动性能，具有较好的安全使用性能，满足实际使用要求。

主权项

1.一种智能汽车刹车助力系统，其特征在于：包括：真空蓄压器（10）、真空蓄压控制装置（30）、控制电磁阀（40）、刹车助力泵（50）及刹车助力机构（60）；所述真空蓄压器（10）上设置有一压力传感器（11），所述压力传感器（11）与车辆自身的ECU（20）相连，且用于采集所述真空蓄压器（10）内的负压信号并传递至所述ECU（20）；所述真空蓄压控制装置（30）设置在车辆发动机与所述真空蓄压器（10）之间且与所述ECU（20）连接，当所述真空蓄压器（10）内的负压低于一预设值时，通过发动机对所述真空蓄压器（10）吸气以增加所述真空蓄压器（10）内的负压；所述控制电磁阀（40）设置在所述真空蓄压器（10）与所述刹车助力泵（50）之间且与所述ECU（20）连接，用于当所述发动机转速为零时受所述ECU（20）控制而打开以使所述真空蓄压器（10）内的真空气体能够进入所述刹车助力泵（50）；所述刹车助力机构（60）对接于所述刹车助力泵（50）上，用于对汽车的刹车系统进行辅助制动作用；所述刹车助力机构（60）包括助力刹车片（61）、压板（62）、螺杆（63）、滑杆（64）、推动板（65）及气缸（66），所述气缸（66）两端均设置有所述推动板（65），所述螺杆（63）固设在所述压板（62）两端，所述滑杆（64）设置在所述螺杆（63）上，且所述推动板（65）与所述滑杆（64）对接设置，所述助力刹车片（61）设置在所述压板（62）上；所述刹车助力机构（60）上还设置有同步缓冲机构，所述同步缓冲机构包括活动设置在所述滑杆（64）上的同步滑块（101）及设置在所述螺杆（63）上的缓冲顶孔（102），所述同步滑块（101）一端与所述推动板（65）之间设置有连接杆（103），所述同步滑块（101）另一端设置有配合所述缓冲顶孔（102）使用的同步顶针（104）。