[发明专利]使用传动系测量的手动变速器离合器控制有效
| 申请号： | 201610999998.X | 申请日： | 2016-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN106838295B | 公开（公告）日： | 2020-11-06 |
| 发明（设计）人： | 藤井雄二;亚历克斯·奥康纳·吉布森;格雷戈里·迈克尔·皮特伦;约瑟夫·F·库哈尔斯基 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F16H61/04 | 分类号： | F16H61/04;F16H61/26 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 杨帆 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种用于控制手动变速器的方法，包括：在变速杆被移动到期望的挡位之后并且当离合器踏板被释放以接合离合器时，使用控制器来确定用于获得期望挡位的通过输入离合器传递的期望扭矩；推断车辆驱动总成中的扭矩；使用推断的扭矩来确定离合器扭矩；以及使用所述控制器来自动调节离合器致动器，使得所述期望扭矩和所述推断的扭矩之间的差值减小。 | ||
| 搜索关键词： | 使用 传动 测量 手动 变速器 离合器 控制 | ||
【主权项】：
一种用于控制手动变速器换挡的方法，包括：(a)在变速杆移动到期望挡位之后并且在离合器踏板被释放时，使用控制器确定所述期望挡位的期望离合器扭矩；(b)测量旋转部件加速度；(c)基于所述加速度推断离合器转矩；(d)通过自动调节离合器致动器以使得所述期望离合器扭矩和所述推断的离合器扭矩之间的差值减小，从而减小离合器扭矩误差。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司，未经福特全球技术公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610999998.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
