[发明专利]用于排气暖机策略的系统和方法有效
| 申请号： | 201611002880.1 | 申请日： | 2016-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN106677867B | 公开（公告）日： | 2020-06-26 |
| 发明（设计）人： | J·R·史密斯;M·B·霍普考;D·尤帕德雅 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28;F02D29/02 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵志刚;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于排气暖机策略的系统和方法。本发明提供了用于基于车辆网络信息控制车辆发动机调节排气暖机策略的方法和系统。在一个示例中，基于该车辆的外部通信，响应于车辆的催化剂的温度预期降低到低于阈值及其估计持续时间，方法可以包括当确定催化剂加热动作不能将催化剂加热到阈值温度时，延迟该催化剂加热动作。然而，当确定该催化剂加热动作能够在该持续时间内实现阈值温度时，可以启用这些催化剂加热动作。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 排气 策略 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种方法，包括：基于车辆外的通信，响应于所述车辆的催化剂的温度预期降低到低于阈值及其估计持续时间，调节催化剂加热动作，包括：基于所述动作被确定为在所述持续时间内不能实现所述阈值延迟所述动作；并且基于所述动作被确定为在所述持续时间内能够实现所述阈值启用所述动作。
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