[发明专利]无线传输地铁供电系统及其充电方法

摘要

本发明涉及电磁谐振无线充电装置技术领域，尤其涉及一种无线传输地铁供电系统，包括电源、电源控制模块、高频发射模块、三抽头发射线圈、谐振线圈组、接收线圈、高频接收模块、电源管理模块、列车蓄电池；所述电源为本装置提供能量来源；所述三抽头发射线圈把高频电流转换为高频磁场发射出去；所述三抽头发射线圈采用平面螺旋式结构，使得匝与匝之间保持在一个平面上紧密结合；所述三抽头发射线圈沿着轨道分段铺设且垂直于轨道，三抽头发射线圈的下部埋于地下，列车从三抽头线圈内部穿过。同频率下能量经发射线圈、谐振线圈和接收线圈间高效传递，保证列车高效节能、稳定可靠的运行。由于列车穿梭于线圈内部，不存在线圈之间的工作间隙问题。

主权项

1.一种无线传输地铁供电系统，其特征在于，包括电源、电源控制模块、高频发射模块、三抽头发射线圈、谐振线圈组、接收线圈、高频接收模块、电源管理模块、列车蓄电池；所述电源为本装置提供能量来源；电源控制模块用于控制电源是否给高频发射模块供电，还具有调节电源电压稳定等作用；所述高频发射模块选用功率振荡电路产生高频交变电流；所述三抽头发射线圈把高频电流转换为高频磁场发射出去；所述三抽头发射线圈采用平面螺旋式结构，使得匝与匝之间保持在一个平面上紧密结合；所述三抽头发射线圈沿着轨道分段铺设且垂直于轨道，三抽头发射线圈的下部埋于地下，列车从三抽头线圈内部穿过；所述谐振线圈组组成能量传输中继通道，谐振线圈组布置在所述三抽头发射线圈的两侧；所述接收线圈把空间高频交变磁场接受转换为高频电流，所述接收线圈同样采用平面螺旋式结构，接收线圈固定在每节车厢连接处的车框内部；所述三抽头发射线圈、谐振线圈和接收线圈具有相同的谐振频率特性；所述高频接收模块把收集的高频电磁波转化为电能；所述电源管理模块对转化的电能进行管理供列车蓄电池使用。