[发明专利]一种基于瞳孔直径的车辆声品质评价方法

摘要

本发明是一种基于瞳孔直径的车辆声品质评价方法，属于汽车试验技术领域。针对声品质主观评价方法仅能进行多样本比较或等级划分而无法给出具体的比例尺度，以及声品质客观评价方法的评价指标选取存在大量分歧的缺陷，提出了一种基于瞳孔直径的车辆声品质评价方法。该方法首先选择声品质评价员，采集待评价样本，进行声品质评价。然后判断是否具有所选评价员的照度‑瞳孔直径模型，若无模型，则采集标准瞳孔直径数据，生成照度‑瞳孔直径模型。若有模型，则使用模型与声品质评价数据进行声品质量化。该方法通过量化可反映评价员心理负荷的瞳孔直径指标，弥补声品质主观评价方法中比例尺度的缺陷，解决声品质客观评价指标选取的分歧问题。

主权项

一种基于瞳孔直径的车辆声品质评价方法，其特征在于，包括下述步骤：步骤一、选择声品质评价员；步骤二、将音频数据采集装置固定于待评价工况条件下的待评价位置处，采集音频数据s0作为待评价样本；步骤三 、评价员坐于座椅处，佩戴高保真耳机，回放所采集的车内音频数据s0，进行声品质评价数据的采集；步骤四、判断是否具有所选评价员的照度‑瞳孔直径模型M，若无照度‑瞳孔直径模型M，进行步骤五，若有照度‑瞳孔直径模型M，进行步骤六；步骤五、固定照度为Llx环境下，评价员坐于座椅处，佩戴高保真耳机，不播放音频，采集评价员从佩戴耳机开始t2时长内的瞳孔直径数据d1，对采集到的瞳孔直径数据d1，剔除眨眼过程数据，对瞳孔直径数据进行降噪处理，生成瞳孔直径标准数据d2；评价员位于无声光干扰的室内，佩戴高保真耳机，使用照度可调装置，从初始照度alx至终止照度blx以步长照度clx为步长调整评价员眼部照度，每个照度下采集评价员t3时长的瞳孔直径数据，得到组数为(blx‑alx)/clx的(blx‑alx)/clx组数据组成的照度数据集合f与瞳孔直径数据集合g，剔除g中眨眼过程数据，对瞳孔直径数据进行降噪处理，生成不同照度条件下的瞳孔直径数据集合g1，并建立照度‑瞳孔直径模型M；步骤六，剔除步骤三声品质评价数据采集过程采集的音频回放时段t1时长内评价员的瞳孔直径数据e1中眨眼过程数据，对瞳孔直径数据进行降噪处理，生成瞳孔直径数据e2，根据照度‑瞳孔直径模型M中照度与瞳孔直径的对应关系对瞳孔直径数据e2进行处理，将非固定照度条件下瞳孔直径数据e2转换为照度为Llx条件下的瞳孔直径数据e3，完成瞳孔直径照度一致性调整，进而进行声品质量化。