[发明专利]用于燃气涡轮发动机的最佳升力设计有效

专利信息
申请号: 201611007349.3 申请日: 2016-11-16
公开(公告)号: CN106939798B 公开(公告)日: 2021-07-16
发明(设计)人: A.R.瓦迪亚;L.D.戴利;C.R.约翰逊;D.E.莫尔曼 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: F01D5/14 分类号: F01D5/14;F01D5/06;F01D9/04
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 李强;谭祐祥
地址: 美国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 提供用于燃气涡轮发动机的涡轮组件。在一个实施例中,涡轮组件(75)包括成排(84)的沿周向相邻的涡轮转子叶片(74),成排的叶片中的各个叶片包括限定弦(c)的翼型件(86),弦(c)沿轴向延伸在翼型件的相反的前缘(96)和后缘(98)之间。各个叶片的中翼展区域(smid)中的弦(c)短于邻近叶片根部(92)和叶片末梢的翼展区域中的弦。在另一个示例性实施例中,涡轮组件包括成排的沿周向相邻的涡轮定子导叶,成排的导叶中的各个导叶包括限定弦的翼型件,弦沿轴向延伸在翼型件的相反的前和后缘之间。各个导叶的中翼展区域中的弦短于邻近导叶根部和导叶末梢的翼展区域中的弦。还提供用于燃气涡轮发动机的涡轮转子叶片。
搜索关键词: 用于 燃气 涡轮 发动机 最佳 升力 设计
【主权项】:
一种用于燃气涡轮发动机的涡轮组件,所述涡轮组件包括:壳(18),其具有内表面(19)且沿周向围绕轴向中心线(12)延伸,所述壳(18)限定所述涡轮组件的径向外边界;盘(80),其同轴地定位在所述壳(18)内,所述盘(80)具有缘边(82),所述盘(80)的缘边(82)限定所述盘(80)的周缘;成排的沿周向相邻的涡轮定子导叶(72),其从所述壳(18)的内表面(19)沿径向向内延伸;成排(84)的沿周向相邻的涡轮转子叶片(74),其从所述盘(80)的周缘沿径向向外延伸,所述成排的叶片(74)定位成邻近所述成排的导叶(72),其中所述成排的叶片中的各个叶片(74)包括翼型件(86),各个翼型件(86)具有相反的压力(88)和吸力侧(90),其沿着叶片翼展(sb)从叶片根部(92)沿径向延伸到叶片末梢(94),所述叶片翼展(sb)包括多个叶片翼展位置(SL),各个叶片翼展位置(SL)对应于所述叶片翼展(sb)的一部分,其中各个翼型件(86)在各个叶片翼展位置(SL)处限定弦(c),所述弦(c)沿轴向延伸在所述翼型件(86)的相反的前(96)和后缘(98)之间,以及其中各个叶片(74)的中翼展区域(smid)中的弦(c)短于邻近所述叶片根部(92)的翼展区域(s1)和邻近所述叶片末梢(94)的翼展区域(s2)中的弦(c)。
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