[发明专利]一种新能源汽车用开关磁阻电机控制装置在审
申请号: | 201611008366.9 | 申请日: | 2016-11-16 |
公开(公告)号: | CN106411219A | 公开(公告)日: | 2017-02-15 |
发明(设计)人: | 林军木;罗强;戴跃洪 | 申请(专利权)人: | 成都署信科技有限公司 |
主分类号: | H02P25/08 | 分类号: | H02P25/08;H02P6/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610093 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种新能源汽车用开关磁阻电机控制装置,涉及一种电机。具有两位置传感器的开关磁阻电机系统,每次换相都是依靠位置传感器,因位置传感器存在误差,换相点不准确,存在电机效率低、安全可靠性低的缺点。本发明包括DSP芯片、与DSP芯片连接的FPGA芯片、与FPGA芯片连接的控制电路,其特征在于它还包括一固设于电机中的位置传感器,与FPGA芯片连接的位置处理单元,所述的FPGA芯片可拆卸地连接一用于检测位置传感器与电机之间相位误差的检测装置。以方波的上升沿或下降沿作为起始点,每次相位补偿都是依靠软件定时器来完成的,提高补偿精度,减少了位置传感器的误差,提高了开关磁阻电机的效率,提高车辆的续航里程,节约能源等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 开关 磁阻 电机 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种新能源汽车用开关磁阻电机控制装置,包括DSP芯片、与DSP芯片连接的FPGA芯片、与FPGA芯片连接的控制电路,其特征在于:它还包括一固设于电机中的位置传感器、所述的FPGA芯片可拆卸地连接一用于检测位置传感器与电机之间相位误差的检测装置。
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